Il cilindro Polini Evolution 2 135cc lamellare rappresenta un'evoluzione significativa per gli appassionati di Vespa che desiderano incrementare le prestazioni del proprio mezzo. Questo kit è progettato specificamente per modelli Vespa 125 Primavera ed ET3, offrendo un notevole aumento di potenza e coppia. In questo articolo, esploreremo le caratteristiche tecniche, le opinioni degli utenti e i consigli per l'installazione e la messa a punto di questo performante gruppo termico.
La Polini ha realizzato un kit Evolution con immissione lamellare nel cilindro. Caratteristiche di potenza molto elevate, comprende: cilindro, pistone, testa, pacco lamellare, collettore d’aspirazione e serie guarnizioni, sei luci di travaso. La testa è fusa in un unico pezzo, il pistone ha un solo segmento in ghisa S10, la valvola lamellare ha 6 petali in carbonio di spessore 0,4mm. È necessario sostituire l’albero motore originale con il nuovo Polini evolution spalle piene corsa 52,8mm con questo montaggio si ottiene una cilindrata di 135cc.
Il kit Polini Evolution 2 nasce per le competizioni in pista nella categoria Vespa Classic 135cc. Particolare caratteristica di questo cilindro è il montaggio studiato per funzionare sia nella posizione originale che nella versione classica girata utilizzata spesso nelle corse in pista. Questa posizione agevola lo sviluppo e il montaggio della marmitta. Il motore acquista più potenza ad ogni regime di rotazione.
Il Kit "Evolution 2" con immissione a valvola rotante si monta su tutti i tipi di Vespa 125 con albero motore di misura uguale all'originale. E' disponibile anche un albero motore Polini codice 210.0033 con biella ricavata dal pieno, anticipato e bilanciato per essere montato mantenendo la corsa originale da 51mm.
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Caratteristiche Tecniche del Cilindro Polini Evolution 2 135cc
- Cilindro: Fuso in ghisa, con alesaggio di 58mm.
- Pistone: Fuso per gravità in lega leggera, provvisto di due segmenti in ghisa S10 cromati.
- Testa: Fusa in un unico pezzo con alette aggiuntive per una migliore dissipazione del calore.
- Travasi: Sei luci di travaso.
- Diagramma di Distribuzione: Molto "racing".
Il cilindro è fuso in alluminio, con alesaggio ø 58mm. per una cilindrata di 135cc. La canna con riporto Nikel-Silicio migliora lo scorrimento del pistone, la resistenza all'usura e all'abrasione. Diagramma di distribuzione molto "racing". Sei luci di travaso. Il pistone forgiato, è provvisto di due segmenti in ghisa S10 cromati. La testa è fusa in un unico pezzo e per aumentare la dissipazione del calore sono state create delle alette aggiuntive anche sotto il piano della testa. Il rapporto di compressione è stato disegnato per ottenere il massimo della prestazione.
Prestazioni e Vantaggi
L'installazione del cilindro Polini Evolution 2 135cc comporta un notevole incremento delle prestazioni del motore Vespa. Questo kit è progettato per offrire:
- Maggiore Potenza: Aumento significativo rispetto al cilindro originale 125cc.
- Coppia Ottimizzata: Miglioramento ai bassi e medi regimi, garantendo un'accelerazione superiore.
- Allungo: Capacità di raggiungere regimi di rotazione più elevati in sicurezza.
- Versatilità: Adatto sia per l'uso quotidiano che per competizioni.
Con questo kit, la Vespa diventa decisamente più brillante, rendendo la guida più piacevole sia in città che su percorsi extraurbani. Il motore acquista più potenza ad ogni regime di rotazione.
Compatibilità
Il kit Polini Evolution 2 è compatibile con diversi modelli Vespa, tra cui:
- Vespa 125 Primavera
- Vespa ET3
Il kit Evolution con immissione a valvola rotante si monta su tutti i tipi di Vespa 125 con albero motore di misura uguale all’originale.
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Consigli per l'Installazione e la Messa a Punto
L'installazione del kit Polini Evolution 2 richiede una certa competenza meccanica. Ecco alcuni consigli utili:
- Sostituzione dell'Albero Motore: È consigliabile sostituire l’albero motore originale con il nuovo Polini evolution spalle piene corsa 52,8mm con questo montaggio si ottiene una cilindrata di 135cc.
- Carburazione: Regolare la carburazione per evitare esitazioni in apertura e garantire una potenza fluida.
- Anticipo di Accensione: Verificare e, se necessario, ritardare leggermente l’anticipo.
- Marmitta: Per ottenere il massimo delle prestazioni è consigliato il montaggio con la marmitta Polini For Race codice 200.0424.
È necessario sostituire l’albero motore originale con il nuovo Polini evolution spalle piene corsa 52,8mm con questo montaggio si ottiene una cilindrata di 135cc. Oltre al collettore originale è possibile montare i collettori Polini da 2 o 3 fori in base al proprio carter. Inoltre è stato appositamente sviluppato un collettore per essere abbinato ai carburatori Polini PWK disponibili nelle misure 24/26/28.
Marmitte Consigliate
L'abbinamento con una marmitta adeguata è fondamentale per sfruttare al meglio le potenzialità del cilindro Polini 130. Alcune opzioni consigliate includono:
- Marmitta tipo banana o siluro (es. Polini Banana).
- Marmitta ad espansione racing (es. Proma Circuit).
Questi scarichi sono studiati per migliorare il deflusso dei gas, ottimizzando le prestazioni del motore. La Polini Banana rende piacevole la guida in città o in due. La Proma Circuit offre un rendimento ai medi-alti regimi.
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Considerazioni Finali
Il cilindro Polini Evolution 2 135cc lamellare rappresenta un'ottima scelta per chi desidera trasformare la propria Vespa 125 Primavera o ET3 in un mezzo più performante e divertente da guidare. Grazie alle sue caratteristiche tecniche avanzate e alla cura costruttiva, questo kit offre un notevole incremento di potenza e coppia, rendendo la Vespa adatta sia all'uso quotidiano che alle competizioni.
Una novità assoluta testata non solo a banco prova e in reparto corse, ma anche dal Team Polini in occasione della 500 km Endurance di Pomposa, che ne conferma affidabilità e resistenza sotto situazioni di forte stress. Ha caratteristiche di potenza molto elevate in ogni condizione di utilizzo e in ogni tipo di competizione. Per ottenere il massimo delle prestazioni è consigliato il montaggio con la marmitta Polini For Race codice 200.0424.