Negli ultimi anni il legno, specialmente nelle sue declinazioni come X-lam, LVL e lamellare, si è affermato come materiale protagonista nelle costruzioni, anche per progetti di grandi dimensioni e multipiano. Specialmente nell’edilizia privata, al di là delle pareti strutturali x-lam o platform frame (che con moderne tecnologie costruttive vengono nascoste da cappotti e finiture o contropareti esterne ed interne), il legno viene scelto dal committente principalmente per ragioni di carattere estetico, oltre che per le sue proprietà termico-acustiche. Tuttavia, con la crescente domanda di rapidità e precisione in cantiere, soprattutto nei contesti di edifici con cubature elevate o bandi pubblici dove i tempi di realizzazione sono stringenti, chi deve confortarsi con questo tipo di costruzione affronta costantemente problematiche legate alla necessità di inventare o reinventare sistemi per la connessione e l’installazione che velocizzino i lavori e semplifichino la vita delle maestranze.
La Rivoluzione dei Collegamenti Prefabbricati e il Design for Assembly
La soluzione? Sfruttare nuove impostazioni costruttive, come il Design for Assembly, o la prefabbricazione, che permettono di accelerare le operazioni sul posto, riducendo errori e garantendo installazioni più precise e sicure. In questo panorama, le connessioni preinstallate in stabilimento possono rispondere facilmente ai requisiti di resistenza voluti dai progettisti e al contempo a quelli di adattabilità e praticità necessitati dai costruttori, specialmente nelle strutture in legno che devono competere, o collaborare, con quelle in calcestruzzo o acciaio. Nell’ambito dei collegamenti strutturali per costruzioni in legno, spesso ci si affida a piastre metalliche in acciaio che possono essere a vista o a scomparsa. Esistono piö tipi di particolari costruttivi per la realizzazione del collegamento tra travi e pilastri in legno. Le scarpe a trave, gli ancoraggi a trave, i tiranti e Co. offrono molti vantaggi, soprattutto quando si collega il legno all'acciaio o al cemento.
Case in legno prefabbricate - VANTAGGI e SVANTAGGI
Dal Sistema a Telaio al "Post and Beam" in Legno
Tradizionalmente i grandi edifici multipiano, realizzati in cemento armato o in acciaio, utilizzano il sistema “a telaio”, in cui pilastri e travi sostengono grandi solai per creare spazi interni liberi da vincoli strutturali. Nel tentativo di competere con queste strutture, le costruzioni in legno stanno adottando un sistema simile, noto come “post and beam” (trave e pilastro).
Connettori Innovativi per Edifici Multipiano in Legno
L'innovazione nelle connessioni prefabbricate per edifici in legno è fondamentale per superare le sfide del settore.
ALUMEGA: Connessioni Trave-Trave e Trave-Colonna
ALUMEGA, introdotto sul mercato nel 2023, è la soluzione di connessione trave-trave e trave-colonna, ideale per strutture con luci importanti. I componenti modulari e le possibilità di fissaggio flessibili fanno di ALUMEGA un’opzione versatile, utilizzabile anche in costruzioni ibride legno-acciaio o legno-calcestruzzo. Grazie al comportamento a cerniera, che permette alla connessione di assorbire i movimenti provocati da azioni sismiche e dal vento, ALUMEGA riduce il trasferimento di carico sulle colonne, aumentando la stabilità complessiva dell’edificio.
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RADIAL: Connessioni Colonna-Colonna Semplificate
Il connettore RADIAL si distingue per la sua facilità di installazione e per la capacità di sfruttare al massimo il potenziale della prefabbricazione. RADIAL è composto da due connettori semicircolari, preinstallabili sui pilastri in stabilimento, che vengono collegati con un semplice bullone direttamente in cantiere.
RING: Stabilità e Precisione per Connessioni Colonna-Fondazione
RING: stabilità e precisione per connessioni colonna-fondazione. Garanzia di smontabilità è uno dei sinonimi del connettore RING, che nella versione RING90C, risulta particolarmente adatto per connessioni colonna-fondazione che richiedono una gestione delle tolleranze date dalla non planarità della fondazione stessa. Questo sistema prevede, se necessario, l’utilizzo di una malta antiritiro che compensi le eventuali disuniformità della base, assicurando un supporto stabile e preciso per le colonne in legno. Una caratteristica particolare del sistema RING è l’adattamento ispirato al settore del prefabbricato in cemento armato.
Soluzioni a Scomparsa per Collegamenti Eleganti e Funzionali
Ecco come realizzare una connessione tra una trave in legno principale e una secondaria con staffa a scomparsa in alluminio e spinotto autoforante BSD. Quali prodotti usare per una giunzione a scomparsa di travi in legno? Lo Spinotto autoforante ad avvitamento BSD è un prodotto davvero unico nel suo genere. Quali sono le sue principali particolarità? è autoforante: la speciale punta permette di forare in un’unica operazione sia il legno sia l’alluminio (fino a 6 mm di spessore) senza necessità di preforatura. Lo spinotto può essere utilizzato al posto dei classici perni lisci o di altri spinotti presenti sul mercato. Per un collegamento impeccabile, consigliamo di usare una staffa in alluminio a scomparsa delle dimensioni adeguate alle travi su cui stai lavorando. Questo prodotto ha un’alta resistenza al fuoco ed è adatto anche in atmosfere aggressive, come quelle delle zone industriali. Nel video, per fissare la staffa sono state usate le viti truciolari a testa cilindrica bombata ASSY 4.0.
Considerazioni sulle Connessioni e le Proprietà dei Materiali
A causa della cedevolezza delle connessioeni nelle strutture lignee non è certamente possibile realizzare connessioni infinitamente rigide "ad incastro". Al contrario, l’acciaio strutturale è un materiale incombustibile, le cui proprietà meccaniche però si riducono vertiginosamente all’aumentare della temperatura.
Il Ruolo delle Aziende Specializzate nell'Innovazione
L’integrazione di connettori come questi rappresenta un passo avanti per l’efficienza delle costruzioni in legno. ALUMEGA, RADIAL e RING risolvono alcune fra le problematiche più critiche legate alla costruzione di edifici multipiano, consentendo di creare strutture resistenti, smontabili e di conseguenza più sostenibili. Attraverso un sistema di montaggio simile a quello delle strutture in acciaio o cemento armato, facilitano il lavoro dei professionisti, riducendo tempi e costi di costruzione, e offrendo un’alternativa valida ai materiali tradizionali. Oggi più che mai, le costruzioni in legno possono competere ma anche collaborare con cemento e acciaio, grazie a soluzioni di connessione che rispondono alle esigenze di sicurezza, tolleranza e montaggio e smontaggio richieste dal mercato.
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SOLTECH SRL è un’azienda specializzata in soluzioni tecniche di alta qualità per l’edilizia in legno. Nata dalla passione del suo fondatore e amministratore, Emanuele Gatti, per la carpenteria metallica, da oltre 30 anni affianca tecnici e costruttori nella scelta e nella fornitura di ancoraggi standard e soluzioni su misura, con l’obiettivo di rendere le strutture in legno sicure, durature e innovative. L’azienda offre inoltre servizi di consulenza, ricerca e sviluppo di nuovi prodotti e collabora con i principali enti certificatori.
Con la nostra gamma di connettori per legno, vogliamo offrire la soluzione di fissaggio perfetta per tutte le sfide che incontri ogni giorno in cantiere, da un'unica fonte. Stai cercando la vite giusta per il connettore in legno?
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