Il Teak “nautico” è un tipo di legno ricercato e pregiato, per via delle sue caratteristiche prestigiose. Viene anche chiamato Teak nautico per il suo grande e prevalente utilizzo nel campo dell’industria nautica, utilizzo giustificato dalle importanti proprietà che questo legno possiede. Tra le tre specie di questa famiglia, la più nota e utilizzata è Tectona grandis, comunemente indicata con il termine “teak”. Come abbiamo già accennato, il Teak nautico è un legno molto pregiato. Le imbarcazioni richiedono materiali che siano allo stesso tempo resistenti, durevoli ed esteticamente pregiati, e il Teak nautico soddisfa perfettamente questi requisiti. Aggiungiamo che il teak è un materiale estremamente apprezzato non solo per le sue uniche proprietà, ma anche per le sensazioni che dona. Ecco dunque perché il Teak nautico ricopre un ruolo importante nel mondo dell’industria nautica.
Le Caratteristiche Uniche del Teak Naturale
Le caratteristiche del teak sono uniche nel suo genere. È un legno durissimo, adatto anche per la costruzione di fortini (resiste alle cannonate) ed è inattaccabile dai parassiti. Il teak è il legno ideale per usi esterni grazie alla presenza nelle sue fibre di oli che lo proteggono dalla pioggia e dagli agenti atmosferici. La resistenza del teak a bordo nel tempo è notevole, se ben curato può durare anche 30 anni. Nell’industria nautica la qualità di teak più utilizzato è il Burma per via delle sue qualità estetiche con fibre uniformi e con pochi nodi. Questo motivo il teak è considerato un legno molto pregiato quanto costoso.
Col tempo si è passati all’utilizzo di mogani ma soprattutto di teak. Il teak, il più famoso legno per imbarcazioni è diventato ormai un puro fattore estetico. Prima di capire come riportarlo a nuovo, dobbiamo cercare di capire che provenienza ha. Il teak naturale da foresta “morto in piedi” e poi segato. Il teak di recupero da demolizioni. I primi due legni sono più scuri. Quello naturale addirittura può contenere venature bronzacee o verdastre. Gli altri sono più chiari e uniformi dal colore paglierino dato il clima diverso nel quale crescono. Tutti conservano la caratteristica del “pelo”.
La Sfida dell'Ingrigimento e la Manutenzione
Come abbiamo già detto, il teak richiede una certa cura e manutenzione in quanto è soggetta ad usura e ad ossidazione superficiale con modifica del colore dal marrone ad un grigio poco elegante. Avrete senz’altro visto qualche film dove la ciurma, sotto le grida del comandante, strofinava i ponti dei velieri con spazzola e acqua di mare. Alcuni usano dopo il lavaggio, bagnare con acqua di mare le fibre nuove in maniera tale da rallentarne l’essicazione che come è noto scurisce la fibra.
Pertanto, oltre ai normali lavaggi con acqua dolce, occorre effettuare almeno una volta all’anno un trattamento di pulizia e schiaritura con appositi prodotti. In alternativa, la chimica ci viene incontro con una serie di prodotti specifici per il teak. Basta solo seguire le istruzioni per avere risultati eccellenti a dispetto comunque di una buona dose di fatica.
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Prodotti Specifici per la Manutenzione
- Il
Teak Wonder è uno dei migliori prodotti del mondo per la pulizia e la manutenzione del legno.
Dalla ricerca dei laboratori è arrivato anche Semco Teak Sealer un prodotto unico. SEMCO Teak è, infatti, un sigillante a base solvente che contiene pigmenti, inibitori UV e protezione dall'umidità. Una volta applicato, il teak non diventerà grigio né permetterà alla muffa di crescere.
Abbiate cura di usare i prodotti all’aperto in luogo ventilato (sono a base di derivati del petrolio e abbastanza tossici) e non vi abbassate troppo per controllare il vostro lavoro. Usate piuttosto una spazzola con prolunga. Il teak tende ad assorbire tutto ciò che gli viene dato e quindi è facile macchiarlo. Se non si interviene in breve tempo la macchia può diventare indelebile.
Come pulire il Teak di una barca.
Quando Carteggiare il Teak?
In caso di danni superficiali può essere carteggiato per ripristinare lo splendore originale. Alcuni tendono a levigare la superficie annualmente, ma è un’operazione da evitare se non in casi estremi. È preferibile, invece, trattare il legno con prodotti specifici in modo da non sprecare millimetri preziosi di spessore.
Alternative al Teak Naturale: Il Teak Sintetico
In alternativa esistono nuovi prodotti in materiale sintetico che riproducono più o meno il disegno ed il colore del teak naturale. Da una parte abbiamo prodotti sintetici realizzati generalmente in materiale plastico.
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Sistemi di Rivestimento in Teak Sintetico
Il sistema di rivestimento in teak sintetico per il rifacimento del ponte di barche e yacht è una soluzione moderna. Questo sistema di rivestimento è caratterizzato da una tripla plancia con doppio bloccaggio e profili di bordatura, adatto a tutte le superfici di ponti nautici. È adatto sia per uso professionale (per la realizzazione di pannelli di coperta mediante saldatura a caldo) sia per l'autoposante senza saldatura. I profili flessibili possono essere piegati per creare camminamenti laterali sul ponte di una barca.
Isoteak Pro Deck è un pannello in teak sintetico pre-saldato, ideale per il rifacimento di ponti e pavimentazioni di imbarcazioni. È ideale per interni ed esterni. Può essere facilmente installato su ponti, sedute, gradini, piattaforme da bagno, ecc. È la soluzione in teak sintetico più conveniente per il rifacimento di ponti di imbarcazioni e yacht.
Pannelli Personalizzati
Produciamo pannelli di coperta pronti per l'installazione, seguendo le dime del pavimento della vostra imbarcazione. Riceverete un set di pannelli saldati in teak sintetico, che potrete incollare al ponte autonomamente o con l'aiuto di artigiani locali. Il costo di ogni progetto viene calcolato individualmente. Possiamo offrire pannelli semplici o pannelli con cornice (design con bordi).
Vantaggi e Svantaggi del Teak Sintetico
Le caratteristiche delle coperte in materiale sintetico sono l’inattaccabilità da parte degli agenti atmosferici, salsedine, olii, nafta e sporcizia in genere. Hanno un ottimo potere antisdrucciolo in condizioni di bagnato e un buon potere assorbente ed anti deformante in caso di urto o caduta di oggetti. Essendo prodotti di tipo plastico tendono a scaldarsi molto sotto al sole per cui potrebbe risultare fastidioso camminarci scalzi mentre i prodotti in fibra vegetale non risentono di questo problema in quanto sembra quasi di camminare su una coperta in teak naturale.
Guida all'Installazione (o Sostituzione) della Coperta
Per la rimozione di un vecchio teak si può procedere utilizzando un taglierino e uno scalpello, con pazienza e soprattutto attenzione per evitare di rovinare le doghe. Una volta che il vecchio teak è stato asportato, carteggiare la superficie stando attenti a non rovinare le murate laterali con la levigatrice. In questa fase, l’ideale è togliere oltre ai residui di legno anche tutto il collante precedente riportando il fondo al colore originale. L’asportazione del collante vecchio è consigliata perché potrebbe non essere compatibile con il nuovo collante.
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A questo punto ci troviamo una superficie bianca e opaca che sicuramente ha parecchia polvere: se la situazione lo permette lavare abbondantemente con acqua e spugna per togliere tutti i residui di polvere, altrimenti usare un aspirapolvere potente. Infine asciugare bene tutta la superficie.
Fissaggio e Sigillatura
Fissare sempre un pannello alla volta ed evitare che il sika cominci ad asciugare prima che sia in posizione. A questo punto il pannello va fissato. Si possono usare sia le viti che poi andranno nascoste con una serie di tappi in teak o mettere dei pesi su tutta la superficie. Applicare del nastro adesivo di carta perimetro esterno del teak con molta cura, quindi anche sulla carrozzeria e premere bene in modo che aderisca, spennellare di primer trasparente la cavità e dopo un’ora circa applicare il sika 290 con pistola a beccuccio, indossare i guanti di lattice e passare il dito tutto intorno per creare un semicerchio fra parete e teak. Il prodotto che potrebbe accidentalmente finire sulla carrozzeria va per quanto possibile tolto subito con diluente nitro, sul legno invece va lasciato perché sarà semplicissimo eliminarlo con carta vetrata una volta asciutto. È bene sapere che i filetti di guarnizione più sono sottili e più sono eleganti, evitiamo quindi di superare i 5-6 mm. Appena il tutto è asciutto si può tagliare con il taglierino l’eventuale sbordatura del sika dal teak e successivamente carteggiare la superficie.
Accessori Necessari
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