Il carter Quattrini lamellare rappresenta una soluzione avanzata per gli appassionati di Vespa Special, Et3 e PK che desiderano migliorare le prestazioni del proprio mezzo. Questo componente è interamente fuso e lavorato in Italia, garantendo elevati standard di qualità e precisione.
Materiali e Costruzione
- Materiali: Realizzato in conchiglia con materiale Galsi9 temprato.
- Rinforzi: Spessore rinforzato in ogni sua parte per una maggiore resistenza.
- Assemblaggio: Assemblato con 13 viti brugola da 6mm per una tenuta ottimale.
Compatibilità e Design
Il carter è progettato per essere compatibile con diverse configurazioni e accessori, offrendo grande flessibilità agli utenti.
- Accensione: Lavorato dal lato volano per ospitare anche l'accensione Vespatronik.
- Marmitte: Predisposto nella parte superiore per il montaggio di marmitte che girano dietro all'ammortizzatore (tipo M3XC, Tipo R o simili).
- Portapacco lamellare: Nella parte anteriore è presente un portapacco lamellare in posizione centrale, spazioso per ospitare un pacco lamelle grande (leggermente più piccolo dell' M1L 09).
- Cilindri: In origine è chiuso di fusione, ma può essere aperto per montare cilindri senza aspirazione.
- Gomme: Il braccio di supporto è più robusto dell'originale e permette l'uso di una gomma 3,50/10.
Supporto Pompa Acqua
I carter sono dotati di supporto per la pompa dell'acqua che prende il movimento dal quadruplo del cambio (terza marcia).
Riparazione ed elaborazione carter Vespa con bicomponente🔧
Compatibilità Cilindri e Albero Motore
Il basamento largo e spesso è progettato per alloggiare vari tipi di cilindri della serie M, R o di altre marche, senza necessità di riporti di saldature. All'interno, il carter pompa è lavorato per il montaggio del suo albero a spalle piene dedicato.
- Albero motore: Albero a spalle piene dedicato, con asse di accoppiamento lungo 48mm.
- Cuscinetti: Cuscinetti di banco (codice 6304/c4) da 20-52-15mm.
- Paraoli: Paraoli da 20-35-7mm, entrambi smontabili dall'esterno.
Tabella Riepilogativa Caratteristiche Tecniche
| Caratteristica | Dettagli |
|---|---|
| Materiale | Galsi9 temprato |
| Assemblaggio | 13 viti brugola da 6mm |
| Compatibilità Accensione | Vespatronik |
| Compatibilità Marmitte | M3XC, Tipo R e simili |
| Albero Motore | Spalle piene, asse 48mm |
| Cuscinetti Banco | 6304/c4 (20-52-15mm) |
| Paraoli | 20-35-7mm |
In sintesi, il carter Quattrini lamellare offre una combinazione di robustezza, compatibilità e prestazioni, rendendolo una scelta ideale per chi cerca un upgrade significativo per la propria Vespa.
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