I rivestimenti in zinco lamellare rappresentano una tecnologia all'avanguardia nel settore dei trattamenti superficiali dei metalli, ampiamente apprezzati per l'alta resistenza alla corrosione e l'eccellente versatilità. Viene chiamato genericamente zinco lamellare il rivestimento non elettrolitico che permette di depositare sui pezzi strati di vernice ricchi di zinco e alluminio, dispersi in una matrice organica o inorganica.
Composizione e Meccanismo di Protezione
Si tratta di un rivestimento inorganico a base di lamelle di zinco-alluminio e di una resina reattiva organo-minerale. Il funzionamento si basa su due principi fondamentali:
- Protezione catodica (sacrificale): le particelle di zinco si ossidano prima del metallo sottostante, proteggendolo attivamente.
- Effetto barriera lamellare: le lamelle di zinco e alluminio sono disposte come tegole su un tetto, rendendo difficile la penetrazione dell'umidità.
È un sistema intelligente, auto-riparante, sottile e duraturo. Inoltre, la possibilità di applicare pochi micron di spessore rende questo rivestimento particolarmente adatto per pezzi che richiedono alte prestazioni ma sono caratterizzati da tolleranze dimensionali ridotte.
I Vantaggi Tecnici Principali
I processi di applicazione dello zinco-lamellare non prevedono fasi che possano dar luogo a sviluppo di idrogeno atomico, come decapaggi o elettrodeposizioni. Per questo motivo, trovano particolare applicazione su componenti ad elevata durezza, che sono predisposti al fenomeno di infragilimento da idrogeno.
I principali punti di forza di questo trattamento includono:
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- Assenza di Cromo VI (conforme alle direttive europee).
- Elevata resistenza alla corrosione (test in nebbia salina fino a 720 ore).
- Controllo del coefficiente di attrito tramite finiture integrate.
- Resistenza agli agenti chimici e alle condizioni ambientali estreme.
- Ottima finitura estetica.
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Settori di Applicazione
Il trattamento trova impiego in svariati ambiti industriali dove la durata del componente è essenziale:
| Settore | Componenti tipici |
|---|---|
| Automotive | Bulloni, viti, parti strutturali |
| Edile | Travi, elementi di fissaggio, ponti |
| Navale / Oil & Gas | Parti metalliche esposte ad ambiente salino |
| Energia (Eolico) | Torri, navicelle, supporti |
| Agricoltura | Molle, clip, parti esposte a fertilizzanti |
Metodologie di Applicazione
L'applicazione viene realizzata solitamente mediante processi dip-spin (immersione e centrifugazione) e successiva essiccazione. Questa tecnica è particolarmente indicata per pezzi di piccole dimensioni, specie se di forma tondeggiante, come viteria, molle e clip. Per pezzi di dimensioni medie, grosse o lamierati, si prediligono processi che garantiscano un'elevata uniformità nella distribuzione dello spessore, fondamentale per elementi di connessione che necessitino di alta resistenza e controllo della coppia di serraggio.
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