Nel panorama edilizio globale, la ricerca di soluzioni costruttive più sostenibili ed efficienti dal punto di vista energetico ha portato a una crescente riscoperta del legno come materiale primario. Stoccolma e altre città svedesi sono all'avanguardia in questa transizione, dimostrando il potenziale del legno ingegnerizzato per la realizzazione di progetti ambiziosi, dalle infrastrutture di trasporto ai grattacieli.
Il Potenziale del Legno nelle Infrastrutture Sostenibili: L'Esempio di Copenaghen
L'attenzione verso il legno nelle infrastrutture non è limitata alla Svezia, ma si estende ad altri contesti urbani, prefigurando il futuro delle costruzioni in Europa. JAJA è un importante studio di architettura e pianificazione urbana di Copenaghen. Consapevole del ruolo decisivo che il settore delle costruzioni copre in termini di sostenibilità ambientale, ha lanciato un chiaro e forte messaggio in occasione del concorso a cui ha partecipato circa la progettazione della futura metropolitana di Copenaghen: "E se iniziassimo a costruire le stazioni delle metropolitane in legno?"
Scrive Josefine Lykke Jensen, CEO di JAJA: "Abbiamo voluto fare un ulteriore passo avanti rispetto alla portata del concorso e abbiamo sviluppato questo progetto in cui non solo abbiamo lavorato sul rivestimento ma abbiamo anche sostituito parti della struttura in cemento con una struttura in legno ben visibile, che sostiene il tetto e le pareti della stazione." Questa potrebbe essere una scelta ancora più sostenibile e una prospettiva ambiziosa per un concetto architettonico radicalmente più rispettoso del clima. È una scelta visionaria ma basata anche e soprattutto su termini e principi realistici.
Copenaghen guarda al futuro con l’idea di una metropolitana in legno. Con il progetto realizzato da JAJA per la futura stazione della metropolitana di Copenaghen, si evince come non sia possibile ottenere una stazione della metropolitana efficiente dal punto di vista delle risorse e "rispettosa del clima" scegliendo con superficialità i materiali. È infatti necessario un approccio globale sostenibile, già nella progettazione fino alla costruzione.
Il legno significa sostenibilità. Presentato in tre macroargomenti (materiali, polo della mobilità e campagna per il clima) il progetto non solo si concentra sulla riduzione delle emissioni di CO2 ma cerca anche di legare la metropolitana al concetto di mobilità green al di fuori di essa, coinvolgendo attivamente le migliaia di passeggeri giornalieri. Utilizzando il principio delle 3R - ridurre, riutilizzare, riciclare - il progetto si ispira all'approccio "meno è meglio": niente strati inutili. Anziché sovrapporre un sottile strato "verde" al cemento, propone l'ottimizzazione coerente dei materiali che evidenziano la struttura in legno, utilizzando e riutilizzando biomateriali.
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JAJA suggerisce infatti di modellare le pareti della stazione con stampi di legno a rilievo. Successivamente, gli stampi possono essere utilizzati come rivestimento. La segnaletica, i cavi delle telecamere e altre installazioni sono montati in modo visibile sulla superficie di legno e cemento.
La metropolitana si inserisce nella strategia di mobilità complessiva, creando una transizione graduale verso altre forme di trasporto ecologico che guidino i passeggeri fino a destinazione. Gli snodi del trasporto sostenibile di Copenaghen, comprese le stazioni della metropolitana, sono perfettamente adatti ad accogliere una vita attiva in città. Padiglioni e stazioni possono infatti facilitare servizi e funzioni pubbliche come parcheggi sicuri per le biciclette, un centro deposito pacchi, biciclette/scooter a noleggio, così come ospitare caffetterie ed altro ancora. Migliaia di persone utilizzano ogni giorno la metropolitana di Copenaghen ed il suo potenziale può andare ben oltre il risparmio di CO2 ottenuto grazie all'ottimizzazione dei materiali.
Stoccolma all'Avanguardia: La Nascita della Stockholm Wood City
Questa visione di un futuro in legno trova una delle sue massime espressioni a Stoccolma. Sarà realizzato a Stoccolma, nel quartiere di Sickla, un quartiere in legno a basso impatto ambientale, progettato per restituire l’impressione di una foresta e migliorare la qualità di vita dei residenti. Il progetto è ambizioso: 2.000 abitazioni e 7.000 uffici tutti di legno, in un’area di 250 mila mq che ospiterà anche ristoranti e negozi. La Stockholm Wood City sorgerà nel quartiere meridionale di Stoccolma, a Sickla, e sarà il più grande quartiere di legno mai realizzato al mondo, secondo quanto sostiene la società sviluppatrice Atrium Ljungberg.
Lo hanno progettato gli studi scandinavi Henning Larsen e White Arkitekter secondo criteri di innovazione e sostenibilità; l’avvio dei lavori è previsto per il 2025 e i primi edifici dovrebbero essere pronti nel 2027.
Gli sviluppatori del progetto sottolineano che utilizzare il legno porta vantaggi per l’ambiente ma anche per la salute e il benessere delle persone: “queste costruzioni garantiscono una migliore qualità dell’aria interna, riducono lo stress, aumentano la produttività e immagazzinano anidride carbonica per tutto il tempo in cui vengono utilizzati”. Il ragionamento è questo: mentre la produzione di cemento comporta l’emissione di una grande quantità di CO2, gli alberi, durante la loro vita, la assorbono.
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Alle perplessità sul rischio incendio, i progettisti rispondono che il legno ingegnerizzato brucia a un ritmo relativamente lento e prevedibile, il che lo renderebbe più sicuro di molte strutture convenzionali. "Gli architetti hanno incorporato in modo innovativo elementi naturali nelle strutture, ad esempio tetti verdi per un migliore isolamento e ampie finestre per far entrare la luce naturale, incarnando una visione di città che prospera in armonia con la natura”, ha dichiarato Atrium Ljungberg alla rivista Dezeen.
Oltre i Quartieri: Grattacieli e Centri Culturali in Legno Svedesi
L'impegno per l'architettura in legno si manifesta in Svezia attraverso diverse realizzazioni significative. È sua anche la progettazione del Sara Kulturhus Centre di Skellefteå, in Svezia, uno degli edifici in legno massiccio più alti del mondo, completato nel 2021. Il legno lasciato a vista è trattato con ritardanti di fiamma per evitare il rischio che il fuoco si propaghi con rapidità. Tutto il legno utilizzato nell’edificio proviene da foreste situate in un raggio di 60 Km da Skellefteå, mentre gli elementi prefabbricati sono stati prodotti in altre due città delle Svezia. L’edificio è alimentato interamente da energia rinnovabile, fornita in parte da una pompa di calore geotermica e da 1.200 mq di pannelli solari sul tetto. L’obiettivo di White Arkitekter, in linea con il suo impegno, era anche quello di dimostrare il potenziale del legno ingegnerizzato come materiale strutturale in grado di ridurre la dipendenza dal cemento, accelerare i tempi di costruzione e ridurre l’impronta di carbonio delle strutture.
We keep one of the world’s highest wooden structures together –Sara Cultural Center in Sweden!
Anche lo studio danese Henning Larsen, co-progettatore della Stockholm Wood City, annovera al suo attivo notevoli progetti in legno, come quello del centro logistico in legno massiccio sull’isola di Flevopolder, nei Paesi Bassi, che sarà il più grande al mondo nel suo genere. L’hub di 155 mila mq conterrà uffici, magazzini e navette per pallet, un ristorante e un giardino pensile e dovrebbe essere completato entro il 2026.
A Stoccolma, Svezia, Wooden Skyscraper dello studio C.F. Møller per Västerbroplan, un edificio di 34 piani con una struttura lignea stabilizzata da elementi in cemento armato, per ora è solo un progetto. La scelta del legno risponde adeguadamente alla duplice esigenza proposta: è vantaggioso per l’impatto ambientale, essendo sostenibile, e risulta di gran pregio per dare sensazioni di comfort ed accoglienza agli ambienti interni. Per ridurre inoltre le dispersioni energetiche, ciascun appartamento del Wooden skyscraper è dotato di vetrate con bassi valori di trasmittanza, ogni unità gode di risparmio energetico, e d è dotato di una veranda con copertura in vetro che fa da filtro tra l’interno in legno ed i giardini esterni, mentre gli impianti termici sono integrati dalla presenza di pannelli solari sul piano della copertura.
I Vantaggi del Legno nelle Costruzioni Moderne
Il settore edilizio è responsabile del 40% del consumo energetico mondiale e di circa un terzo delle emissioni di gas serra. Gli edifici in legno possono essere costruiti producendo emissioni climalteranti significativamente inferiori rispetto a quelle imputabili all’utilizzo di materiali convenzionali. Gli sviluppatori del progetto Stockholm Wood City sottolineano che utilizzare il legno porta vantaggi per l’ambiente ma anche per la salute e il benessere delle persone: queste costruzioni garantiscono una migliore qualità dell’aria interna, riducono lo stress, aumentano la produttività e immagazzinano anidride carbonica per tutto il tempo in cui vengono utilizzati.
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