Guida Completa ai Platorelli per Lucidatrici Rotative: Ottenere una Finitura Perfetta

La lucidatura è la lavorazione che ha il maggior impatto sul risultato finale, sia in termini di aspetto della vernice che di brillantezza della stessa. L’azione della lucidatura permette di rimuovere le imperfezioni presenti sul trasparente che rendono la superficie opaca come swirls, graffi, aloni, incisioni, difetti di verniciatura come buccia da arancia e colature, ossidazione, etc…non i danni più profondi. Queste imperfezioni causano la frammentazione della luce, diminuiscono la riflessione della luce, creano effetti di haze riflesso, riducono la distinzione dell’immagine. Per raggiungere una superficie impeccabile, è essenziale avvalersi degli strumenti giusti, e tra questi, il platorello gioca un ruolo fondamentale.

Non c’è lucidatrice senza platorello. I platorelli per lucidatrici rotative sono strumenti indispensabili per ottenere risultati di lucidatura di alta qualità.

La Scelta della Lucidatrice Rotativa

Partiamo dal presupposto che procedere meccanicamente alla lucidatura è di norma consigliabile, proprio per le caratteristiche tecniche dei polish che richiedono pressione costante e movimenti molto misurati per dare il meglio. Se cerchi una lucidatrice per auto affidabile, potente e precisa, FLEX è il marchio di riferimento. Tutte le lucidatrici per auto FLEX sono progettate in Germania e garantiscono prestazioni elevate, durata nel tempo e massimo comfort d’uso.

Esistono diverse tipologie di lucidatrici rotative professionali, ognuna con caratteristiche specifiche adatte a diverse esigenze:

Modelli di Lucidatrici Rotative Professionali

Modello Potenza Assorbita Giri a Vuoto Max Ø Platorello Peso Caratteristiche Principali
SHINEX RAP 150 1200 W 600-1400 min⁻¹ 150 mm Utensile geniale per ogni impiego. Nuova forma e svariate possibilità d'impugnatura. Peso ridotto e distribuito in modo ottimale, riduttore a due stadi.
POLLUX 180 1400 watt 380-2100 /min. 150 mm 2,3 kg La grande con un elevato rendimento. Selezione del numero di giri a regolazione continua e interruttore d‘accelerazione.
PE 14-1 180 1400 watt 250-1350 /min. 180 mm 2,3 kg Lucidatrice con elevata coppia, per la lavorazione di grandi superfici verniciate.
PE 14-3 125 160 mm (diametro corpo lucidatura) Lucidatrice ergonomica ad avviamento regolabile.

Questi modelli offrono prestazioni elevate, ideali per correzione, finitura e trattamenti one-step. In questa categoria trovi i modelli più apprezzati da carrozzieri, detailer e appassionati.

Leggi anche: Levigatrici per persiane: quale scegliere?

Il Ruolo Essenziale del Platorello

La scelta del platorello è direttamente legata al tampone che intendiamo utilizzare ed alle nostre inclinazioni in termini di applicazione. I platorelli per lucidatura sono progettati per adattarsi a diverse dimensioni e tipi di pad di lucidatura, consentendoti di personalizzare il tuo processo di lucidatura. Con i nostri platorelli per lucidatrici rotative, puoi ottenere una distribuzione uniforme del prodotto di lucidatura sulla superficie da trattare, garantendo risultati ottimali. Avete una lucidatrice rotativa e state cercando un nuovo platorello per fissare i vostri dischi di lucidatura?

Video corso lucidatura auto detailing con lucidatrice rotativa

Caratteristiche e Installazione

La superficie del platorello è composta da piccoli uncini (velcro) che si attaccheranno con facilità alla superficie apposita dietro al tampone. Sarà sufficiente centrare il panno sul piatto e premere affinché siano attaccati. Un platorello morbido, come questo platorello morbido MaxShine, ha una filettatura M14 che lo rende adatto a tutte le lucidatrici rotative. Il disco di supporto sciolto è ideale per le lucidatrici il cui platorello o velcro è usurato. La lucidatura con un platorello morbido distribuisce la pressione sulla superficie durante l'uso della lucidatrice. Questo platorello morbido è flessibile, quindi il disco si adatta alla forma della superficie. In questo modo si ottiene un risultato migliore e uniforme! Questo platorello per lucidatrice M14 è disponibile in tre diverse misure. Questo vi permette di sostituire il platorello della vostra lucidatrice rotativa con uno nuovo, di una misura più grande o più piccola!

Dimensioni del Platorello e del Tampone

Utile è dotarsi di platorelli di varie dimensioni in modo da procedere all’applicazione sempre tramite la migliore soluzione. È fondamentale utilizzare sempre platorelli di dimensioni inferiori al tampone. Ad esempio il nostro platorello per polish flex di diametro 125 mm è adatto per i nostri tamponi a celle aperte di diametro 150 mm. Non esiste, quindi, una misura migliore di un’altra, ma tutto dipende dalla lucidatrice utilizzata, dalle necessità e dall’efficacia di una particolare combinazione.

La Scelta dei Tamponi di Lucidatura

La scelta del tampone è una decisione fondamentale, in quanto l’uso di tamponi (o combinazioni di essi) non adatti può portare a sprechi di tempo ed a un lavoro eccessivo. L’abrasività del tampone scelto deve corrispondere a quella del prodotto che si vuole usare.

Tipologie e Aggressività dei Tamponi

  • Tamponi in Microfibra: Oltre ai sopracitati, esistono tamponi in microfibra, dalla grande capacità abrasiva, da usare con rotorbitale. L’azione con tampone in microfibra debba necessariamente essere accompagnato da un polish di finitura (P1 Polish Up) e tampone medio come il nostro tampone arancio: elevata potenza di taglio ma anche adatto alla rifinitura.
  • Tampone Bianco Duro: Il tampone bianco duro è di spugna molto densa, che lo rende mediamente aggressivo in termini di abrasività. Questi tamponi sono generalmente utilizzati in combinazione con compound (F1 Force One) su veicoli con difetti da medi a gravi. Raccomandiamo sempre di far seguire all’utilizzo del tampone abrasivo bianco uno step con polish medio (A1 All in One), o di finitura (P1 Polish Up), ed un tampone più morbido.
  • Tampone Arancione: Il tampone arancione è perfetto per l’uso con polish medio (A1 All in One) per un’azione svolta in un’unica fase in cui eliminare swirls, graffi e altre imperfezioni della vernice con livelli di gloss molto elevati. Consigliamo sempre se si volesse usare solo A1 All in One di iniziare con il tampone arancione.

Dimensioni e Sostituzione dei Tamponi

La grandezza del tampone inficia sulle modalità di trattamento, sulla velocità del processo e sul controllo della lucidatrice. Più piccolo il tampone, maggiore la manovrabilità (ad esempio per zone come guarnizioni e angoli), ma al contempo sarà più velocemente intriso di prodotto e dovrà essere sostituito più di frequente. Più grande il tampone, maggiore l’area di lavoro coperta ed il tempo impiegato, venendo usati particolarmente nell’applicazione di cere e sigillanti che devono essere spalmati uniformemente. Dobbiamo comunque far presente che il lato negativo dell’utilizzo di tamponi grandi è la loro minor precisione nelle piccole aree. Consigliamo di sostituire il tampone dopo aver lavorato 2 sezioni di carrozzeria, utilizzandone quindi dai 3 ai 5 nell’arco del trattamento. In generale più il tampone è pulito e privo di abrasivi, migliore è il risultato.

Leggi anche: Griffe e platorello: guida all'assemblaggio

La Scelta dei Polish e Compound

Il panorama polish offre molteplici opzioni, tante da rendere difficile scegliere la migliore per il nostro specifico caso. Per gli appassionati, consigliamo di avere un polish di ogni tipologia, in modo da poter affrontare ogni sfida ottenendo il migliore risultato. Con così tante opzioni di polish a disposizione, può diventare difficile scegliere il prodotto più efficace per le necessita del momento. Ogni vernice è differente e con il tempo diventerete capaci di riconoscerle ed agire di conseguenza. È buon uso utilizzare un solo tipo di polish per tampone.

Polish per Ogni Esigenza

  • F1 Force One di Innovacar by Fra-Ber: Questo compound dovrebbe essere usato solo per veicoli molto rovinati o per rimuovere le tracce di un’azione di carteggiatura (partendo da una grana di P1500).
  • A1 All In One di Innovacar by Fra-Ber: È un polish medio che corregge le imperfezioni moderate, anche le scanalature, permette di ottenere un grado di lucentezza estremamente elevato, a partire da una grana di P2000. È meno aggressivo di un compound. Per chi cerca la massima brillantezza è comunque consigliato usare successivamente P1 Polish Up.
  • P1 Polish Up di Innovacar by Fra-Ber: Ha l’obiettivo di rimuovere ogni minima imperfezione dalla vernice, come micro difetti ed ologrammi. Polish Up non rimuove imperfezioni profonde, ma è utilizzato perché riesce a trattare la vernice ottenendo massimi livelli di lucentezza e intensità con estrema delicatezza per ottenere un’auto effetto specchio e preparare la strada alla successiva applicazione di una cera o un sigillante.

Preparazione e Finitura per la Lucidatura

Come già ampiamente illustrato in questa guida, la maggior parte dei danni alla vernice della carrozzeria può essere corretta e dare ottimi risultati; per un risultato ottimale tuttavia, è consigliabile seguire alla lettera i passi che verranno illustrati in seguito.

Pre-Lucidatura: Pulizia e Mascheratura

Ricordiamo che tassativamente, prima di lucidare un veicolo è necessario che la vernice sia stata precedentemente lavata a fondo ed in modo perfetto con prodotti come SP1 Prewash e S2 Foamy e decontaminata meccanicamente con clay bar. Riducete consistentemente i rischi di danneggiare altre parti dell’auto da trattare ricordandovi sempre di mascherare con nastro adesivo le parti che si desidera proteggere. L’impatto di questa operazione sarà positivo anche per altri motivi. Un esempio? Mascherando con nastro adesivo non rischierete di danneggiare o intaccare le guarnizioni. Quali parti è consigliabile mascherare prima di procedere alla lucidatura? Normalmente si mascherano le guarnizioni, gli stemmi, i fanali posteriori e anteriori, i paraurti e altro. Siete in dubbio sul se mascherare o no una parte di auto? Mascheratela. Come si dice: “prevenire è meglio che curare”.

Post-Lucidatura: Protezione e Brillantezza

Una volta terminata la lucidazione, i difetti più superficiali della carrozzeria dovrebbero apparire molto meno evidenti o addirittura essere scomparsi. Grazie ad una superficie più limpida e meno danneggiata, la carrozzeria guadagnerà molto in termini di lucentezza e luminosità. Terminare con un sigillante (come Sc0 Hydro Sealant o SC1 Sealant) che aiuterà a mantenere la superficie liscia e brillante proteggendola oppure applicare un glaze (come G1 Glossy) per ottenere un piacevole effetto “seta”. Per proteggere il risultato ottenuto, vi indichiamo la guida “Lavaggio ed Asciugatura”. Per mantenere la vernice in buone condizioni consigliamo l’uso di SC0 Hydro Sealant o SC1 Sealant, mantenuta con H20 Coat e W1 Quick Detailer per ridurre al minimo le necessità di lucidatura.

Manutenzione dei Tamponi

Durante l’uso, i tamponi si impregnano di prodotto ed è necessario sostituirli. Per prolungare il ciclo di vita, consigliamo di munirsi di un secchio (come il nostro pratico Det Bowl) contenente acqua e detergente SM MICRON SHAMPOO in cui immergere i tamponi subito dopo l’utilizzo. A seguito dell’ammollo procedere allo sciacquo con lancia a pressione o tubo dell’acqua.

Leggi anche: Platorello con spugna: istruzioni

tags: #platorello #x #lucidatrice #rotativa #flex