Molti viaggiatori, soprattutto camperisti, desiderano andare in Grecia e poter usufruire del proprio mezzo durante la traversata. Tuttavia, trovare una compagnia che permetta l'OPEN DECK è diventato sempre più difficile. Il desiderio è quello di poter accedere al proprio camper per tutta la durata del viaggio, anche per chi ha bimbi piccoli, poiché non utilizzare il camper complicherebbe notevolmente la traversata. In passato, il concetto di "Camping on Board" o "Open Deck" rappresentava una soluzione ideale per queste esigenze.
Che cos'è il Campeggio a Bordo (Camping All Inclusive)?
Il servizio di Camping on Board, noto anche come Camping All Inclusive o Open Deck, permetteva ai passeggeri con camper o roulotte di usufruire del proprio mezzo parcheggiato su ponti aperti o semi-aperti del traghetto. Questa offerta, come quella proposta in passato da Minoan Lines, consentiva di campeggiare a bordo a prezzi molto interessanti. Veniva fornito l'allaccio alla corrente elettrica, e talvolta anche una sistemazione in una cabina interna con bagno al prezzo di un passaggio ponte, oltre a sconti sui ristoranti "self service" e "à la carte". Il servizio era pensato per essere utilizzato sia durante la notte che durante la navigazione diurna, ad un prezzo vantaggioso. Il campeggio a bordo avveniva in aree appositamente riservate, garantendo ventilazione e spazi necessari alla movimentazione di camper e roulotte.
Regole e Consigli per il Campeggio a Bordo
Per coloro che riuscivano a beneficiare del servizio di Open Deck, era fondamentale seguire alcune regole e consigli per garantire un viaggio sicuro e senza problemi:
- Condizioni di Trasporto: È cruciale leggere attentamente le condizioni generali di trasporto della compagnia con cui si viaggia per evitare sorprese al momento dell'imbarco.
- Restrizioni sul Ponte: Non si può fumare sull'open deck. Non si può accendere il motore per nessun motivo. È vietato occupare le zone del ponte riservate alla manovra.
- Sicurezza del Mezzo: A bordo, una volta parcheggiata l'auto, è buona norma di comportamento disinserire l'antifurto, chiudere il veicolo e chiudere specchietti e parti sporgenti. Inoltre, è necessario legare e bloccare il mezzo per garantirne la stabilità durante la navigazione.
- Combustibili e Prevenzione Incendi: Non si possono accendere fuochi a bordo del camper (o roulotte) e non si può cucinare. Auto e camper a benzina non potevano sostare nelle aree riservate al Camping on Board, e si raccomandava di tenere il serbatoio quasi vuoto.
- Veicoli a Metano o GPL: Se si possiede un'auto o un camper a metano o gpl, è obbligatorio dichiararlo sempre all'atto della prenotazione del biglietto.
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Esperienze e Compagnie che offrivano il servizio
In passato, diverse compagnie offrivano soluzioni simili all'Open Deck, sebbene con caratteristiche variabili. I posti erano a numero limitato ed era consigliabile prenotare con largo anticipo. Era importante presentarsi all'imbarco almeno 2 ore e mezzo prima della partenza prevista, con il biglietto d'imbarco che riportava l'indicazione CAM Camper/Roulotte COB.
Minoan Lines
La compagnia Minoan Lines, ad esempio, offriva in passato il suo servizio di Camping All Inclusive attivo dal 1 aprile al 30 settembre. Alcuni viaggiatori hanno riportato esperienze di viaggio con Minoan d'agosto sul ponte con i finestroni, segnalando però che il caldo poteva farsi sentire.
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Agoudimos Lines
La compagnia Agoudimos, con la nave Ionian Sky sulla tratta Brindisi-Igoumenitsa, era un'opzione per chi cercava l'Open Deck. I camper parcheggiavano al 1° ponte superiore, spesso con finestroni ai lati, e veniva fornito attacco luce e acqua. Alcuni hanno percepito che fosse "di fatto open deck al coperto", ma le agenzie non lo specificavano per incentivare l'acquisto di cabine. Un'esperienza ha visto il pagamento di andata e ritorno per un camper di 7,20 mt con cabina doppia al ritorno a meno di 400 euro. Un altro viaggiatore ha prenotato per luglio con Agoudimos da Brindisi a Igoumenitsa un camper di 7 mt con 2 adulti e 2 bambini in Camping on Board per 350 euro andata e ritorno, trovandolo il più economico. Tuttavia, esperienze passate, come quella dell'estate 2002, hanno riportato condizioni non ottimali con temperature elevate (35-40 gradi circa in camper).
Anek Lines
Anche Anek Lines disponeva di soluzioni simili, con il sesto piano del ponte adibito a camper. Un viaggiatore ha riferito di averlo visto a Pasqua, notando che non era completamente "open" ma presentava finestroni, e le auto e i camion erano distanti dai camper. Tuttavia, ci si interrogava sulle condizioni in agosto. Un altro ha prenotato con Anek un viaggio Ancona-Igoumenitsa per 3 persone e un camper di 6,50 mt a 690 euro andata e ritorno.
Ventouris Ferries
Ventouris Ferries era spesso considerata una compagnia meno cara, sebbene con navi più lente. Veniva anche menzionato che Ventouris aveva un ferry con ponte aperto. Una prenotazione effettuata tramite l'agenzia Lorusso per la tratta Bari-Igoumenitsa in luglio per 4 persone e un camper, andata e ritorno, è costata 301 euro tasse comprese.
Altre Compagnie
Altre compagnie come Bluestar e Superfast offrivano principalmente sistemazioni in cabina. Tutti i ferry, in generale, presentavano problematiche simili, con alcune navi che avevano più finestroni di altre.
Cambiamenti e Alternative al Campeggio a Bordo
Negli anni recenti, il servizio di Camping on Board ha subito significative restrizioni o è stato del tutto sospeso su molte linee dell'Adriatico. Per il 2025, è stato annunciato che "il servizio di camping on board non sarà disponibile sulle linee dell'Adriatico". Il veicolo dovrà rimanere nel garage chiuso e i passeggeri potranno scegliere una qualsiasi fra le sistemazioni disponibili. Questa "brutta notizia" trova il suo fondamento in esigenze legate alla sicurezza della navigazione e alle normative sempre più rigide alle quali le Compagnie di navigazione devono adeguarsi. Infatti, l'accesso al garage della nave, di norma, non è consentito durante la navigazione.
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Già da alcuni anni Minoan Lines non offriva più questo servizio, e Grimaldi Lines non lo ha mai offerto. Sebbene ci fossero traghetti con garage aperti dove era possibile l'accesso ai camper, il numero di posti utilizzabili è diminuito a causa della necessità di garantire condizioni specifiche come la distanza da altri mezzi, il percorso di accesso e l'allaccio elettrico. La qualità del viaggio, inoltre, talvolta non era delle migliori a causa della commistione fra traffico turistico e commerciale.
Dato questo scenario, quali sono le soluzioni per chi vuole viaggiare verso la Grecia con il proprio camper?
1. Prenotare una Sistemazione a Bordo
La soluzione più scontata, proposta da compagnie come Superfast, è prenotare una sistemazione a bordo della nave. Si viaggia come passeggeri normali, lasciando il camper nel garage e soggiornando in ponte, poltrona o cabina. È una soluzione semplice, ma più costosa se si opta per la cabina e meno confortevole se si viaggia in ponte o poltrona.
2. Viaggiare di Giorno sul Traghetto più Breve
Una soluzione più interessante è scegliere di viaggiare di giorno sul tragitto più breve, evitando così la necessità di prenotare una cabina. Questo è possibile sia partendo dal porto di Brindisi (tutti i giorni) che da Bari (in giorni specifici) per Igoumenitsa. Partire da Brindisi è spesso la soluzione più comoda, con solo 8 ore di viaggio che si possono trascorrere nei saloni della nave o sul ponte. Nella prima metà del viaggio si è in mare aperto, mentre nella seconda parte, avvicinandosi alle coste dell'Albania, si gode di un bel panorama. Una volta giunti ad Igoumenitsa, si può dormire in camper per poi mettersi in viaggio il mattino dopo.
3. Considerare una Rotta Alternativa per l'Albania
Un'altra opzione è considerare di cambiare destinazione, scegliendo l'Albania anziché la Grecia. Esiste un traghetto sulla tratta da Brindisi per Valona, l'European Star, che offre il servizio di campeggio a bordo. Questa nave dispone di un garage aperto con alcuni spazi dove è consentito accedere ai camper durante il viaggio. I posti sono pochi e la tratta non è diretta per la Grecia, ma può essere un motivo per una deviazione e la costruzione di un nuovo itinerario. È importante considerare due aspetti: la necessità di stipulare l'assicurazione per il camper una volta sbarcati in Albania (se la propria carta verde non offre copertura) e il fatto che il servizio di open deck è disponibile solo su questa specifica nave, che si alterna con un'altra della stessa Compagnia che non ha il garage aperto.
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Consigli per la Prenotazione
Per ottimizzare i costi e la comodità della prenotazione:
- Prenotazioni Online: Effettuare le prenotazioni online offre il vantaggio di ottenere subito il documento senza intoppi "postali".
- Siti Sicuri: Affidarsi solo a siti che offrono pagamento online sicuro tramite Banche convenzionate, evitando form di prenotazione non protetti.
- Giorni di Viaggio: Le tariffe minori sono spesso applicate nei giorni di Lunedì, Martedì, Mercoledì e Giovedì.
- Orari Insoliti: Per i week-end (Venerdì, Sabato, Domenica), prepararsi a viaggiare in orari insoliti, come molto presto la mattina o a tarda notte, può contribuire a risparmiare.
- Biglietto Andata e Ritorno: Acquistare un biglietto di andata e ritorno spesso serve a far risparmiare.