Il collettore lamellare è un componente essenziale per ottimizzare le prestazioni del motore Vespa PX, specialmente nelle elaborazioni più spinte. Esistono diverse opzioni disponibili, dai collettori pronti all'uso alle soluzioni artigianali, ognuna con le proprie caratteristiche e vantaggi.
In questo articolo, esploreremo le diverse opzioni disponibili per il collettore lamellare PX 35, analizzando le caratteristiche dei modelli MMW EVO2, Pinasco e le alternative artigianali. Discuteremo anche le modifiche necessarie al carter motore e le opzioni per l'albero motore.
Collettori Lamellari Pronti all'Uso
MMW EVO2
Il MMW EVO2 è un collettore di aspirazione a membrana fresato a CNC e ottimizzato per il flusso, progettato per ospitare carburatori da 35 mm su Vespa PX, T5 e motori simili. Questo collettore si distingue per:
- Superficie ottimizzata per il flusso
- Carburatore posizionato in modo molto dritto
- Involucro a pareti spesse per un ulteriore potenziale di messa a punto e riduzione del rumore
- Sezione d'ingresso molto più grande rispetto alla versione MMW EVO1
- Diaframma posizionato in modo più aerodinamico sopra l'ingresso
La fornitura comprende la custodia della membrana, il diaframma RD, la piastra distanziatrice, il raccordo da 35 mm e un set di viti. È importante notare che il raccordo MMW EVO2 si adatta solo a motori con superfici di tenuta del carburatore tra i fori dei perni del carburatore con una lunghezza di min.70mm misurata in direzione di guida.
Pinasco
Il kit collettore lamellare completo Pinasco 26381154 BLACK è un'altra opzione interessante. Questo collettore ha un diametro di 30 mm ed è realizzato in alluminio anodizzato Black full CNC. È progettato per carter motore a valvola ed è completo di pacco lamellare.
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I collettori Pinasco sono ricavati dal pieno con lavorazione CNC e si adattano a tutti i Carter Large frame con carburatori da 30mm a 34mm. Oltre ad aumentare il rendimento del motore, aggiungono un tocco estetico all'elaborazione.
Tabella Comparativa Collettori Lamellari
| Marca | Modello | Diametro | Materiale | Caratteristiche |
|---|---|---|---|---|
| MMW | EVO2 | 35 mm | Alluminio CNC | Ottimizzato per il flusso, sezione d'ingresso ampia |
| Pinasco | 26381154 BLACK | 30 mm | Alluminio anodizzato Black full CNC | Per carter motore a valvola, include pacco lamellare |
Soluzioni Artigianali e Alternative
Pacco Lamellare RS 125 (Rotax)
Un'alternativa interessante è l'utilizzo del pacco lamellare della RS 125 (Rotax). Questo pacco è considerato da molti come uno dei migliori in circolazione per lamellari SERI. Per montarlo, è necessario saldare/fresare i carter oppure realizzare un portapacco artigianale.
Modifica collettore polini da 24 a 28.
Portapacco Artigianale
Come alternativa, è possibile realizzare un portapacco artigianale e installare il pacco lamellare desiderato. Questa opzione richiede più lavoro, ma permette di personalizzare completamente il sistema di aspirazione.
Modifiche al Carter Motore
Per sfruttare al meglio un collettore lamellare, potrebbe essere necessario modificare il carter motore. Questo può includere la saldatura/fresatura per adattare il portapacco RS 125 o la creazione di un condotto di aspirazione ottimizzato. In alternativa, è possibile scavare il carter pompa, anche se questa soluzione è irreversibile e un po' traumatica.
Albero Motore
La modifica dell'albero motore è un altro aspetto importante da considerare. Partendo da un albero già anticipato, è impossibile replicare esattamente lo special lip, in quanto questi ultimi utilizzano uno spalle piene come base di partenza.
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Volano
Un ultimo consiglio è quello di cambiare il volano per migliorare le prestazioni complessive del motore.
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