Il sistema di aspirazione di uno scooter è fondamentale per le prestazioni del motore, e il pacco lamellare ne è una parte integrante cruciale. In questa guida approfondiremo l'importanza dell'aspirazione lamellare, il suo funzionamento, le tipologie disponibili e le opzioni di upgrade, in particolare per i modelli Peugeot.
Che cos'è e come funziona un pacco lamellare?
Il pacco lamellare è parte integrante del sistema di aspirazione. Di solito si trova sotto il collettore di aspirazione. Il pacco lamellare ha solitamente una forma a V ed è dotato di due lamelle. Quando il pacco lamellare è aperto, la miscela fluisce; quando il pacco lamellare è chiuso, il flusso è notevolmente ridotto. Il flusso è controllato dall'apertura del cursore del carburatore, che controlla la quantità di miscela e influisce sul numero di giri.
Tipi di Valvole Lamellari e Miglioramenti delle Prestazioni
Il tipo e la forma del pacco lamellare possono influire sulle prestazioni del motore. Tra i tipi più comuni vi sono il pacco lamellare V-Force, a forma di W con 4 petali, e le versioni maggiorate con un volume maggiore rispetto alle valvole lamellari originali.
Regolazione del pacco lamellare
È possibile migliorare la resa del motore utilizzando petali di spessore diverso, oppure utilizzando un riempitivo o un distanziatore per lamelle.
Upgrade dell'Aspirazione con Kit Specifici: Stage6 MK2 per Peugeot
Il kit aspirazione Stage6 MK2 per scooter Peugeot 2 tempi è un sistema completo di aspirazione lamellare verticale che include collettore rivestito in polimero, blocco diaframma Viton a due lamelle e adattatore per carburatori.
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Vantaggi dell'Aspirazione maggiorata Stage6
A differenza del blocco lamellare originale a 1 lamella, il blocco lamellare a 2 lamelle di grandi dimensioni può davvero mostrare le sue prestazioni in combinazione con carburatori da 19 mm. La flangia in gomma del collettore di aspirazione è sostituibile, in modo da poter passare a un carburatore di grandi dimensioni come Keihin PWK, Mikuni TM24 o KOSO da 28 mm. Ciò significa che non è necessario acquistare un nuovo collettore di aspirazione completo; è sufficiente montare la flangia appropriata e il gioco è fatto.
Installazione del Kit Aspirazione Stage6 MK2
Per l'installazione del kit Stage6 MK2, è fondamentale seguire alcuni passaggi:
- Preparare il veicolo assicurandosi che il motore sia spento e freddo.
- Montare il collettore di aspirazione Stage6 MK2 posizionandolo correttamente e collegando i tubi di olio e vuoto agli attacchi presenti.
- Collegare l’adattatore per il carburatore, selezionando quello adatto tra quelli forniti in kit, assicurandosi che il carburatore Dellorto (da 10 a 21 mm) o Arreche (da 17 a 21 mm a innesto) si inserisca correttamente.
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Valvola Lamellare Malossi maggiorata VL7 Racing
La Valvola Lamellare Malossi maggiorata VL7 Racing 🏁 # 275034.C0 è progettata per la massima performance in pista ed è un'ottima scelta per chi cerca di portare il proprio ciclomotore/moped al top delle prestazioni. Questa valvola lamellare è studiata per i motori da competizione più esigenti e testata direttamente sui campi di gara.
Caratteristiche Tecniche All'Avanguardia della Malossi VL7
- Design Ottimizzato: Angolo di flusso e sezione di portata ricalcolati per un riempimento ottimale del cilindro e una risposta immediata dell’acceleratore.
- Materiali da Competizione: Petali in Carbonio, un materiale all’avanguardia, per un’eccezionale resistenza e tempi di reazione fulminei.
- Leggerezza e Robustezza: Lamelle in fibra di carbonio con spessore 0,30 mm.
- Struttura Avanzata: Corpo e sede in polimero rinforzato con fibre, garantendo solidità e stabilità in ogni condizione.
Prodotta con processi produttivi di altissima precisione e materie prime selezionate, questa valvola è la scelta di qualità Malossi VL7.
Perché Scegliere la Malossi VL7?
- Migliore reattività e potenza.
- Massima affidabilità in condizioni estreme.
- Materiali leggeri e ad alta resistenza.
- Progettata e testata per le corse.
Questa valvola è adatta per ciclomotori/moped 50-cc che adottano questo tipo di valvola lamellare, inclusi modelli come Peugeot 103, 104 e 105.
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