È la materia grezza dalla quale nascono strutture e progetti edili. Stiamo parlando del legname da costruzione, utilizzato sia nell’edilizia che nel fai da te. Si definisce legname da costruzione un tipo di legno capace di resistere agli sforzi e alla flessione: è quindi legno particolarmente elastico, in grado di opporsi all’azione degli agenti atmosferici e all’usura del tempo. Il legname da costruzione, quindi, ha un uso prettamente strutturale e non bisogna stupirsi del fatto che non tutto il legno ha le caratteristiche per diventare legname da costruzione, anzi.
Il legname da costruzione, per definirsi tale, deve infatti avere le seguenti peculiarità:
- Resistenza meccanica
- Assenza di difetti
- Durabilità
Il Legno Massello: Tradizione e Naturalità
Il legno massello si ricava dal centro dell’albero, cioè dalla parte più resistente e massiccia del tronco. Sinonimo di bellezza, pregio e solidità, il legno massello impreziosisce gli ambienti in cui esso si trova; legno puro al 100% in armonia con la natura. Inoltre possiede una molteplicità di pregi che lo definiscono “legno per eccellenza”: è elastico, resistente, durevole e isolante. Durante la sua lavorazione, esso non subisce alcuna alterazione strutturale, ma viene solamente segato, essiccato e piallato, preservando, quindi, le caratteristiche tipiche del legno vivo e naturale.
Come tutti i materiali a base di legno, anche il massello viene particolarmente apprezzato per la sua igroscopicità cioè la capacità di assorbire l’umidità, di immagazzinarla e di rilasciarla nuovamente nell’aria, creando così un clima abitativo equilibrato e sano. Le travi in legno massiccio sono un’opera d’arte naturale. Il legno massiccio è noto per la sua bellezza e la sua resistenza. Ogni pezzo è unico, ma presenta alcune limitazioni dimensionali.
Le caratteristiche morfologiche del legno massello, spesso considerate difetti del legno, sono le qualità che gli conferiscono il meritato titolo di “materiale unico e privilegiato”; si tratta di piccole crepe o fessure, nodi e variazioni di colore che garantiscono l’autenticità di questa materia prima. Questo legno vivo e naturale, con il tempo, subisce delle modificazioni: colore più scuro (particolarmente per legni chiari), curvature, torsioni, assestamento della struttura e comparsa di fessurazioni.
Leggi anche: Scegliere la squadratrice giusta
Le Travi Lamellari: Innovazione e Stabilità
Le travi lamellari si definiscono “GL”, ovvero “glued laminated”, in italiano “a lamelle incollate”. Le lamelle sono delle tavole di spessore 40mm, perfettamente essiccate, piallate e refilate che vengono incollate assieme per formare, appunto, la trave lamellare della sezione desiderata. Solitamente si utilizzano travi in abete ma, su richiesta, sono disponibili anche in larice o a micro-lamelle in faggio per lavori particolari.
Le travi in legno lamellare sono create dall’unione di tavole selezionate e incollate orizzontalmente tra di loro. Questo processo consente la realizzazione di pezzi con diverse dimensioni e forme, senza limiti architettonici. Questo materiale, creato artificialmente da una base naturale, è noto per la sua stabilità e per la sua struttura omogenea. È privo delle caratteristiche imperfezioni del legno massiccio e questo potrebbe farlo apparire meno distintivo esteticamente.
Perché preferire una trave lamellare a una trave massiccia?
La trave lamellare è qualitativamente e staticamente maggiore e migliore di una trave massiccia di pari sezione. Una trave lamellare non avrà spaccature (al massimo qualche piccola fenditura) né nel breve, né nel lungo periodo. Non ci saranno cali, torsioni, curvature, fenditure tipiche di una trave massiccia e, se inserita in un muro, nel tempo non si avrà un antiestetico e antiperformante distacco (come avviene nelle travi massicce) dovuto al restringimento della trave. La trave lamellare è stabile nel tempo, facile da lavorare e posare in opera. Non c’è un limite di sezione o lunghezza, si possono avere anche travi curve o a boomerang.
TRAVE LAMELLARE DA RECORD EUROSTRATEX - LEGNOLANDIA GROUP 4K
Qualità e Classificazione delle Travi Lamellari
Esistono diverse qualità di travi lamellari, dove per qualità si intende il grado di resistenza, portata, della trave. Quelli che si usano solitamente sono i GL24H, dove “24” indica la resistenza della trave (alla flessione) ed è definita dalla Normativa Europea di riferimento. Esistono, però, anche delle classi superiori (28, 30 e 32), che indicano travi che, a parità di sezione, hanno una portata maggiore e che quindi resistono maggiormente alle sollecitazioni. Come detto solitamente si utilizza il GL24H, mentre le classi superiori vengono usate saltuariamente e solitamente per lavori particolari. “H”, che sta per “homogeneous” (omogeneo), indica che le lamelle utilizzate per realizzare quella trave hanno tutte la stessa portata (nel nostro esempio 24). Esistono infatti anche travi GL24C (es.) dove “C” sta per “combined”, (combinato) ovvero per realizzare la trave sono state utilizzate lamelle di classi (portata) differenti ma la cui media da comunque 24. La qualità delle lamelle viene valutata in base ai nodi, spaccature, fenditure, difetti. Meno difetti presenta la lamella, maggiore sarà la sua portata.
La normativa europea che definisce la classificazione delle travi, fissa unicamente lo standard qualitativo per quanto riguarda la resistenza/portata che devono avere. Non valuta l’estetica della trave (che è intrinseca nella qualità) a meno che i difetti di quest’ultima non ne compromettano la portata. Ciò nonostante esistono due tipologie di travi lamellari:
Leggi anche: Guida parquet per case piccole
- Le travi lamellari qualità “vista” non devono presentare macchie, nodi scappati al disopra di un determinato diametro. Sono tollerate lievi fenditure, ma solo di pochi millimetri (non devono inficiarne la resistenza).
- Le travi lamellari qualità “industriale”, invece, devono semplicemente soddisfare i requisiti di legge relativamente alla portata.
Le travi “lamellari” sono composte da tavole di legno massiccio, generalmente in abete o larice, incollate e giuntate a pettine e possono essere prodotte con sezioni e lunghezze di notevole importanza. È questa la caratteristica che le rende idonee per costruire strutture portanti con ampie luci senza sostegni, mantenendo quindi elementi costruttivi snelli. Trovano ampio impiego nella costruzione di solai, coperture e grandi strutture.
Una soluzione che unisce i vantaggi della trave lamellare e l'estetica del trave massiccio è il bilama, che sopperisce ai “difetti” del legno massiccio con la tecnologia del legno lamellare. E per farlo sono necessarie attrezzature che non solo siano precise, ma anche all’altezza di sopportare grandi quantità di lavoro. Già, perché l’edilizia in legno è un settore che sta crescendo in Italia e nel mondo.
Sezioni e Tagli del Legname: Dalle Tavole ai Travetti
Il legname da costruzione non ha un formato unico, anzi le diverse sezioni rispondono a esigenze diverse sia in quanto agli usi che alle finalità. In linea generale possiamo distinguere diversi tagli di legno che, commercialmente, prendono il nome di tavole, listelli, travetti e travi: ognuno di questi tagli può essere usato sia a livello di cantieristica sia per l’uso privato.
I Travetti e i Travicelli
Il travetto è una trave di piccole dimensioni. Altra trave di modeste dimensioni è il travicello, che può essere usato con funzioni costruttive varie. I travetti sono chiamati anche morali e, nella cantieristica vengono generalmente utilizzati per gettare: i travetti sono quindi perfetti per dar vita a intelaiature. Le misure dei travetti sono diverse: 8×10 cm, 10×12 cm. In particolare, nelle strutture formate da un’ossatura di travi aventi dimensioni diverse secondo le loro funzioni, come nei solai a travi incrociate e specialmente nei tetti di legno, si chiamano travicelli le travi secondarie che si appoggiano sulle travi principali.
I Listelli (o Codeghette)
I listelli o codeghette hanno una sezione ridotta e rettangolare che raggiunge un massimo di 5×8 cm. Le lunghezze disponibili sono di cm. 400, con sezioni tipiche di cm. 2,5×5, cm. 4×5, cm. 5×8.
Leggi anche: Mobili Indiani in Teak
Le Tavole
Le tavole sono contraddistinte da un taglio snello e largo, e possono essere usate a mo’ di rivestimenti o per dar vita a ripiani, soprattutto nel fai da te e nel mondo degli usi privati. Per quanto riguarda la cantieristica, invece, le tavole grezze sono usate per gettare in opera, quelle piallate hanno la stessa finalità ma hanno solitamente la faccia a vista. Si tratta inoltre di una sezione molto utile sia per fare gli assiti dei tetti che le cesate di cantiere. La larghezza di una tavola può raggiungere i 20/25 centimetri.
Le Travi (di piccole e medie dimensioni)
Le travi, raramente usate per le cesate di cantiere, sono utilissime sia a livello di cantieristica che nell’uso privato. Molto utilizzate per rifare i tetti di cascinotti e cascine, l’uso privato della trave è destinato, soprattutto, alla costruzione di pergole e pergolati quando necessario ridurre i costi. Le misure delle travi, solitamente disponibili a magazzino, di lunghezze cm. 400 e cm. 500; sezioni grezze cm.8×10 o 10×12. Piallate mm. 68×88 o mm. 88×108.
| Tipo di Taglio | Dimensioni Tipiche (cm) | Usi Principali | Materiale Comune |
|---|---|---|---|
| Listelli / Codeghette | 2,5x5, 4x5, 5x8 (lunghezza 400) | Sezioni ridotte e rettangolari, fai da te, piccole intelaiature | Abete |
| Travetti / Morali | 8x10, 10x12 | Intelaiature, gettate in opera, strutture secondarie, solai | Abete |
| Tavole | Larghezza fino a 20/25 | Rivestimenti, ripiani, assiti per tetti, cesate di cantiere | Abete |
| Trave (piccole) | Grezze 8x10, 10x12; Piallate 6.8x8.8, 8.8x10.8 (lunghezza 400-500) | Pergole, pergolati, tetti di cascinotti | Abete, Larice |
| Travi Tornite (cilindriche parallele) | Diametri da 8 a 16 | Staccionate, recinzioni, pilastri | Larice, Douglasia |
Tipologie Speciali di Travature in Legno
Travi Tornite
Ci sono due tipi di travi tornite di diverso impiego. Le travi cilindriche leggermente coniche, sono un ottimo prodotto per la realizzazione di solai, soppalchi e coperture. Per questo impiego, può essere realizzata una faccia piana per l'appoggio dell'assito nonché le tradizionali lavorazioni delle sagome alle estremità. Le travi cilindriche parallele, sono prodotte generalmente in larice o douglasia, nei diametri da 8 cm a 16 cm. Questo tipo di paleria, con cuore o fuori cuore, trova largo impiego nella realizzazione di staccionate e recinzioni. Le travi tornite possono essere usate anche come “pilastri”.
Travi "Uso Trieste"
Le travi “Uso Trieste” sono caratterizzate da squadratura continua dalla base fino alla punta, con smusso per tutta la lunghezza. La sezione, seguendo la rastremazione naturale del tronco, tende a ridursi: è ammissibile un calo di 6mmxml. La squadratura intacca solo superficialmente le fibre, garantendo così una elevata resistenza meccanica ed elastica. Viene utilizzato solamente legno resinoso di conifera, abete rosso. Questa trave Uso Trieste “Tradizionale” può essere perfezionata piallandola anche sugli angoli arrotondati, Uso Trieste “Pulita” rendendola così idonea all'impregnazione. Le dimensioni delle travi variano da cm 9x9 fino a cm 50x50 per la sezione e da ml 3,00 a ml 13,00 per la lunghezza. La travatura "Uso Trieste" è adatta a lavori di carpenteria e trova impiego nella costruzione di solai, soppalchi e coperture.
Travi "Uso Fiume"
È una travatura detta anche “testa a testa”, infatti la sezione è parallela per tutta la sua lunghezza. Normalmente è realizzata con tronchi di legno d'abete rosso, larice, rovere e castagno. Sulla travatura “Uso Fiume” la squadratura è superficiale e la maggior parte delle fibre legnose rimane intatta, mantenendo così ottime caratteristiche meccaniche ed elastiche. Questo tipo di trave può essere semplicemente scortecciata e piallata sui quattro lati paralleli, U.F. “Tradizionale”, oppure piallata su tutti gli otto lati U.F. “Costruzione”. Le travature “Uso Fiume” possono subire una seconda lavorazione, come ad esempio la spazzolatura, la verniciatura, la sagomatura ed i tagli in pendenza, costituendo una valida alternativa alle travature tradizionali a quattro fili. Le travi Uso Fiume trovano largo impiego in lavori di restauro e laddove siano richiesti risultati estetici particolari, nella realizzazione di coperture, soppalchi e solai. Le dimensioni delle travi variano da cm 12x12 fino a cm 50x50 per la sezione e da ml 3,00 a ml 13,00 per la lunghezza.
Travi "Spigolo Vivo"
Le travi “Spigolo Vivo” a sezione quadrata o rettangolare oltre che in abete, sono prodotte anche in larice, rovere e castagno. Quando le sezioni richieste lo permettono, è possibile segare le travi con cuore spaccato o fuori cuore: questo consente di contenerne le fessurazioni derivanti dal ritiro naturale del legno. Le travi "Spigolo Vivo" possono subire lavorazioni accessorie quali asciatura, piallatura, spazzolatura, impregnazione, lavorazione di sagome, tagli in pendenza, tasche e tutti gli interventi necessari per poter fornire al cliente una struttura in kit di montaggio. Le travi possono essere sottoposte all'essiccazione tecnica, ottima alternativa alla stagionatura naturale ma con tempi molto più brevi.
Aspetti Strutturali e Applicazioni Generali delle Travi in Legno
Dal punto di vista geometrico la trave è caratterizzata dalla conformazione della linea d’asse, che può essere sghemba, ma più comunemente piana, sia rettilinea (trave propriamente detta), sia curvilinea (arco), e dalla forma della sezione trasversale, che può essere piena (trave piena), cava (trave a cassone, a tubo), profilata (a T, L, U ecc.), composta. La sezione può mantenersi costante lungo l’asse, oppure variare le sue dimensioni, adeguandole alle necessità statiche della struttura. Nelle travi ordinarie entrambe le dimensioni della sezione trasversale sono trascurabili rispetto alla lunghezza della linea d’asse.
Le travi possono essere sottoposte a tutti i tipi di sollecitazione semplice (pressione, flessione, taglio e torsione) e composta. Una trave armata, sia di legno che d’acciaio, può avere applicato un tirante generalmente in tondino d’acciaio e uno o più contraffissi i quali, facendo da contrasto tra tirante e trave, sostengono quest’ultima in uno o più punti, rendendola atta a sostenere carichi maggiori. La trave è soggetta a pressoflessione e taglio, il tirante a trazione e il contraffisso a pressione.
In generale si dice travatura una struttura costituita da più travi connesse tra loro. La trave composta è un termine generico con il quale si indica una trave costituita da varie parti. Si presenta di forma molto diversa a seconda del materiale di cui è formata. La trave composta di legno è formata da più travi sovrapposte e unite tra loro con bulloni, denti o biette in modo che il complesso abbia resistenza uguale o molto prossima a quella di un’unica trave.
L’impiego delle travature reticolari è diffuso in tutti i campi delle costruzioni civili: coperture di notevole luce, strutture di edifici industriali, strutture di ponti ecc. Tra i materiali impiegati hanno importanza preminente l’acciaio e il cemento armato. Per applicazioni di minore importanza statica è usato anche il legno.