Questo articolo esplora due ambiti distinti ma egualmente focalizzati su design, comfort e innovazione: da un lato, una selezione di poltroncine e sedute che rappresentano l'eccellenza nel design d'arredo, e dall'altro, la dettagliata descrizione della nuova Mercedes CLA, un veicolo che ridefinisce gli standard di tecnologia e sostenibilità nel segmento delle compatte.
Design e Comfort nelle Poltroncine Moderne e Classiche
La ricerca di equilibrio tra estetica e funzionalità è un elemento chiave nel design delle sedute contemporanee, dove l'attenzione ai materiali e alle forme crea pezzi unici. Diverse collezioni dimostrano come la poltroncina, in particolare, possa essere reinterpretata con stile e funzionalità.
Collezione Ibisco di Luigi Billiani
Ibisco di Luigi Billiani è una collezione di sedute in massello di faggio che coniuga leggerezza e solidità. Sedia, poltroncina e sgabello reinterpretano con linguaggio contemporaneo un progetto degli anni ’70, caratterizzato da volumi essenziali e proporzioni equilibrate. I fianchi della seduta nascono dall’incontro di forme cilindriche e lineari, creando un design armonioso e nitido. Il richiamo alla sedia “regista” si percepisce nella struttura essenziale, mentre le finiture valorizzano la naturalezza del legno. La seduta può essere imbottita o realizzata con cinghie elastiche intrecciate, offrendo comfort senza compromettere la purezza del disegno.
Poltroncina Dune e Babà Soft
La poltroncina Dune, disegnata dallo studio Park, unisce eleganza e modernità in un design contemporaneo. La scocca sagomata è tappezzata in modo sartoriale, con particolare attenzione allo schienale, più pronunciato nella parte interna per offrire un maggior comfort di seduta. I giochi di luci ed ombre che si creano sulla superficie enfatizzano un effetto visivo quasi plastico, che esalta le forme accoglienti dell’imbottitura.
Babà Soft di Emilio Nanni è una collezione che si ispira al tipico dolce napoletano - semplice, geniale e inebriante. Il volume pieno e generoso, archetipo della seduta imbottita, è reinterpretato con linee aggraziate che evocano un’elegante semplicità. Il tocco manuale esalta la qualità artigianale della seduta, conferendole un carattere quasi sartoriale.
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Collezione Cortina e le Ispirazioni Alpine
Un omaggio al patrimonio alpino tradizionale, rivisitato in chiave contemporanea, è rappresentato dalla collezione Cortina. Per la collezione Cortina, Fabrizio Gallinaro è partito dall’idea di abbinare alla base di una classica sedia alpina la scocca curvata tipica delle poltroncine moderne d’ispirazione scandinava. Il frutto di questa sperimentazione è una collezione dall’estetica nordica, che con il suo nome celebra l’iconica località della montagna italiana al crocevia tra mito e leggenda, natura e cultura, tradizione e glamour. La sedia presenta uno schienale curvo e avvolgente, mentre la poltroncina si caratterizza per il bracciolo in legno fissato al sedile, su cui si innesta lo schienale in tessuto.
Innovazione Strutturale: Wround e Wrap Steel
La varietà dei materiali e delle strutture è fondamentale per la personalizzazione e la durata. Nella collezione Wround, la struttura in tondino d’acciaio sorregge una seduta e uno schienale dalle proporzioni accoglienti. Come suggerisce il nome, Wrap Steel è una seduta che fa dello schienale avvolgente la sua peculiarità.
Dettagli di Comfort e Design: Marilyn, Kursaal ed Eileen
Graziella e Renzo Fauciglietti si ispirano all’icona pop per eccellenza per disegnare una collezione che punta alla riconoscibilità. Le linee morbide e dolci fanno di Marilyn una seduta comoda, ancora più accogliente nella versione poltroncina con schienale avvolgente. Ispirata ai luoghi di cura e benessere, la poltroncina Kursaal è pura espressione di comfort. La solida struttura in legno è caratterizzata da un bracciolo pensato per essere afferrato con decisione. Sedile e schienale sono ampi e comodi, completamente imbottiti.
La collezione Eileen è l’omaggio di Werther Toffoloni ad Eileen Grey, una delle prime designer donne, pioniera dell’International Style. Il dettaglio dell’innesto a bottone tra telaio e schienale è il tratto distintivo di Button Down, nonché quello che ha ispirato il nome di questa collezione essenziale e classica come l’iconica tipologia di camicia.
Sedie e Poltroncine in Stile Classico
Per chi preferisce un'estetica più tradizionale, sono disponibili soluzioni raffinate. Sedie e poltroncine in legno massello stile classico, con seduta impagliata, tappezzata, in legno oppure in paglia di Vienna, a seconda dei modelli. Sedie in stile disponibili lucidate tinta noce/ciliegio in diverse tonalità, oppure laccate con colori a scelta. Una sedia poltroncina in stile classico per tavoli da soggiorno è realizzata artigianalmente con struttura in ciliegio massello, schienale con doppio strato di paglia di Vienna, seduta imbottita e rivestita con tessuti o pelli a scelta. È caratterizzata da uno schienale curvo e accogliente e gambe tronco-piramidali. In foto le sedie hanno la seduta rivestita in vera pelle colore bianco crema, altri colori disponibili.
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Sono inoltre presenti sedie in noce nazionale con seduta in noce massello. Lo schienale è lavorato con "lira" e le gambe sono a sciabola. Un altro modello in noce nazionale massello presenta gambe a sciabola con rinforzi laterali e seduta in paglia; nello schienale è inserita una "lira" intagliata sempre su noce nazionale, mentre la parte alta dello schienale è intarsiata con rombi.
La Nuova Mercedes CLA: Ridefinire il Segmento delle Compatte
Parallelamente all'eleganza degli arredi, il settore automobilistico continua la sua evoluzione, proponendo veicoli che uniscono performance, design e tecnologia avanzata. La nuova Mercedes CLA è un esempio lampante di questa ricerca di innovazione, con significative migliorie sia estetiche che funzionali.
Design Esterno e Personalizzazione
Con la generazione precedente la nuova Mercedes CLA condivide il nome e le forme da berlina-coupé: tutto il resto è nuovo, a partire dalla piattaforma modulare MMA, che consente di ospitare motori 100% elettrici e ibridi a benzina, così come gli interni. Con numerose innovazioni e un equipaggiamento di serie aggiornato, Mercedes-Benz rafforza il ruolo di trendsetter di CLA Coupé e CLA Shooting Brake nel segmento delle compatte. La nuova forma della grembialatura anteriore, la griglia del radiatore rielaborata con pattern a stella e il nuovo diffusore posteriore ne accentuano il carattere sportivo. A ciò si aggiunge il nuovo design dei fari LED High Performance, per la prima volta di serie, e delle luci posteriori a LED. I nuovi colori ‘hyper blue’ (esclusivo per CLA) e ‘spectral blue’, nonché tre ulteriori design dei cerchi in dimensioni fino a 19 pollici, ampliano la scelta di personalizzazione.
Interni, Comfort e Materiali Sostenibili
Gli interni della nuova CLA sono stati profondamente rivisti per massimizzare lo spazio e il comfort. Rispetto al passato c’è più spazio per i passeggeri.
| Area | Variazione di Spazio | Dettagli Bagagliaio |
|---|---|---|
| Spazio testa passeggeri posteriori | +28 mm | Bagagliaio standard: 405 litri (rispetto a 460 litri precedente) Vano anteriore (versione elettrica): 101 litri |
| Spazio testa passeggeri anteriori | +16 mm | |
| Bagagliaio (volume) | Più compatto (da 460 a 405 litri) |
Il tunnel centrale, alto e con struttura “a ponte”, separa nettamente l’abitacolo in due e ospita due portabicchieri e il bracciolo, sotto al quale è presente un vano portaoggetti. Nella parte inferiore è stato ricavato uno spazio aperto con prese Usb-C, mentre in prossimità delle bocchette centrali trova posto un inserto lucido che concentra praticamente tutti i pochi comandi fisici presenti nell’abitacolo, affiancati solo da quelli a sinistra del volante dedicati al freno di stazionamento e all’illuminazione. Il volante, simile a quello di altri modelli Mercedes, ospita i comandi di tipo touch (spesso a rischio di attivazione accidentale). Il benessere a bordo riceve un aggiornamento importante con i nuovi sedili sportivi dotati di poggiatesta regolabili e materiali eco-sostenibili come la microfibra Microcut.
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La plancia della Mercedes CLA si presenta come un’unica superficie trasparente, con bordi arrotondati e retroilluminati, soluzione ripresa anche per le bocchette laterali. Il punto forte degli interni è il doppio schermo indipendente con un display da 7 pollici e uno da 10,25 pollici di serie. A richiesta, sono disponibili due display da 10,25 pollici con look widescreen che offrono un’esperienza olistica high-tech e creano un’architettura spaziale eccezionalmente ampia. Il volante dell’attuale generazione è rivestito di serie in pelle Nappa. I nuovi elementi di rivestimento in look carbonio scuro, legno di tiglio marrone a poro aperto o microfibra marrone MICROCUT (solo AMG Line) arricchiscono ulteriormente gli interni. Anche i sedili comfort sono parte della dotazione di serie di CLA Coupé e CLA Shooting Brake. Sono dotati di serie di una combinazione in ARTICO e tessuto tridimensionale in rilievo di colore nero. A richiesta, sono disponibili anche in grigio salvia. L’allestimento Progressive offre tre colori per gli interni: nero, beige macchiato e grigio salvia. Con l’AMG Line, il rivestimento dei sedili di serie in ARTICO/microfibra MICROCUT è ora disponibile anche in marrone bahia.
Il rivestimento in tessuto del sedile comfort è composto al 100% da materiali riciclati. Nel sedile ARTICO/MICROCUT, questa percentuale è del 65% nella parte centrale del sedile e dell’85% nel tessuto inferiore. L’uso di materiali riciclati è una misura importante nel percorso verso la neutralità dalla CO2. Già alla fine di questo decennio, Mercedes-Benz punta almeno a dimezzare le emissioni di CO2 per autovettura del nuovo parco veicoli nell’intero ciclo di vita rispetto al 2020.
Tecnologia di Bordo e Connettività Avanzata
Il cuore tecnologico dell’abitacolo è il nuovo sistema operativo MB.OS, un’architettura proprietaria che debutta proprio sulla CLA e la trasforma in un dispositivo altamente intelligente e sempre connesso. Da questi ultimi, esclusivamente a vettura ferma, è possibile guardare contenuti in streaming, compresi quelli delle principali piattaforme a pagamento, e persino giocare ai videogame collegando dei joystick Bluetooth. Mercedes-Benz ha aggiornato in modo significativo l’equipaggiamento di serie e ha adattato una logica di offerta ancora più focalizzata sui desideri specifici dei clienti. Ad esempio, l’equipaggiamento di base dei due nuovi modelli comprende già l’Highbeam Assist, la telecamera di retromarcia e il pacchetto USB, oltre al volante in pelle e ai fari anteriori a LED. A partire dalla versione Progressive, i clienti possono contare anche sul pacchetto parcheggio e il pacchetto specchietti, oltre al portellone posteriore EASY-PACK per la Shooting Brake. Altri equipaggiamenti funzionali sono raggruppati in pacchetti realizzati sulle reali esigenze dei clienti.
CLA Coupé e CLA Shooting Brake sono dotate dell’ultima generazione di MBUX, con display di nuova concezione: lo stile ‘Classic’ fornisce tutte le informazioni rilevanti per il conducente, ‘Sporty’ si distingue per il contagiri dinamico, mentre la visualizzazione ‘Discreet’ si limita agli elementi più essenziali. Oltre alle tre modalità (Navigazione, Assistenza, Service) e ai sette mondi colore, il quadro strumenti e il display centrale possono essere personalizzati in base alle preferenze del guidatore e alla situazione di guida. Il display centrale offre tutte le funzioni precedenti, come navigazione, media, telefono, veicolo, ecc. Il sistema telematico pone in evidenza il nuovo design e le prestazioni ampliate. Una caratteristica inedita è la connettività con gli smartphone tramite Apple CarPlay o Android Auto Wireless. Entrambi i modelli dispongono, inoltre, di una porta USB-C aggiuntiva e di una maggiore capacità di ricarica USB.
Con l’attivazione dei servizi online nell’app Mercedes me, l’assistente vocale Hey Mercedes diventa ancora più evoluto nel dialogo e nell’apprendimento. Alcune azioni possono essere attivate anche senza pronunciare ‘Hey Mercedes’. L’assistente vocale MBUX può anche spiegare le funzioni del veicolo. La nuova guida turistica audio ‘Tourguide’, disponibile inizialmente in Germania, aggiunge un’interessante funzione alle informazioni di viaggio come parte dell’MBUX Voice Assistant di Mercedes me. Quando viene impartito il comando vocale ‘Hey Mercedes, avvia Tourguide’, il sistema di infotainment MBUX fornisce informazioni d’interesse sui luoghi lungo il percorso. Insieme all’ultima generazione di MBUX, l’audio surround system Burmester, disponibile a richiesta, è ora dotato dell’esperienza audio immersiva Dolby Atmos. Questo sistema offre alla musica una maggiore ampiezza sonora, più chiarezza e profondità.
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Sicurezza e Motorizzazioni Elettrificate
I nuovi modelli CLA migliorano anche in termini di sicurezza. Con il pacchetto di assistenza alla guida aggiornato, ad esempio, il sistema di mantenimento della corsia è controllato in modo molto più confortevole dal comando dello sterzo attivo.
I motori benzina sono interamente elettrificati e comprendono unità a quattro cilindri con cambio automatico DCT a 7 o 8 rapporti di serie. Grazie alla tecnologia mild hybrid, i motori sono dotati di un’alimentazione di bordo supplementare a 48 volt che supporta lo spunto all’avvio con 10 kW di potenza in più. Il nuovo generatore di avviamento a cinghia migliora notevolmente il comfort e l’esperienza di guida. Consente, ad esempio, l’avviamento del motore con basse vibrazioni e bassa rumorosità, nonché l’andatura in ‘sailing’ con il motore a combustione spento. Durante la frenata e l’accelerazione, il generatore di avviamento recupera e fornisce energia elettrica alla rete di bordo a 12 volt e alla batteria a 48 volt. Questo può supportare il motore a combustione durante l’accelerazione. La batteria ad alto voltaggio evoluta offre un maggiore contenuto di energia utilizzabile, con conseguente aumento dell’autonomia elettrica. La potenza del motore elettrico è cresciuta di 5 kW e raggiunge ora una potenza di 80 kW. Per la ricarica, sono ancora disponibili tre opzioni: oltre ai 3,7 kW standard, la batteria può ora essere caricata anche con corrente alternata e fino a 11 kW invece dei precedenti 7,4 kW. Le nuove CLA continuano ad offrire anche la possibilità di caricare la batteria con corrente continua, fino a 22 kW.