Proteggere il proprio veicolo commerciale è un’esigenza per chi lo utilizza assiduamente. Rivestendo il proprio furgone con pianali e pareti laterali si rende la carrozzeria estremamente resistente. Le pareti e il pianale del furgone non sono progettati per sopportare urti, pesi e vibrazioni dovuti all’uso professionale. Senza protezioni, il rischio di ammaccature, ruggine e danni strutturali aumenta notevolmente nel tempo.
Trasformare il furgone in uno spazio di lavoro efficiente e duraturo non è mai stato così semplice grazie al kit base rivestimento furgone. Questa soluzione essenziale non solo salvaguarda il tuo investimento, ma ottimizza l’attività proteggendo il vano di carico da danni e usura. Immagina di poter contare su un ambiente interno robusto e ben organizzato, pronto ad affrontare ogni sfida lavorativa.
L'Importanza del Pianale per Furgoni: Materiali e Caratteristiche
Il pianale che si pone sul fondo di calpestio non può essere fatto di un legno qualsiasi, perché deve essere assolutamente robusto. Il pianale per furgoni è il componente fondamentale del kit di protezione. Oltre a proteggere il fondo del veicolo, crea una base solida e livellata per l’installazione di scaffali, cassettiere e armadi.
Pianali in Legno Marino
- Il pianale in multistrato marino con spessore di 12mm resiste anche ai carichi più pesanti.
- Impermeabile ad oli e acidi, è dotato di film antiscivolo e protezioni in alluminio in corrispondenza degli accessi al vano di carico.
- I pianali in legno marino fungono da pavimenti per furgoni e da robusta base d’ancoraggio per l’allestimento montato.
- Al fondo di calpestio ci pensa il pianale di carico in multistrato marino costruito esclusivamente con legno di betulla derullato.
- Il pianale viene successivamente trattato con resine fenoliche apposite per conferirne proprietà idrorepellenti ed antiscivolo.
- A rifinire i pianali per furgoni in legno, tutti con coefficiente di attrito certificato TÜV, un sistema di giunzione in profilo di alluminio brevettato.
Pianali in Alluminio Mandorlato
- I pianali per furgoni in alluminio aiutano a fornire un maggiore grado di robustezza al fondo del veicolo e garantiscono un’ottima aderenza al calpestio grazie alla particolare trama a cinque mandorle.
- La particolare trama a cinque mandorle di questo materiale assicura un’ottima aderenza al calpestio, offrendo sicurezza durante ogni viaggio.
- Pianale e pannellature in alluminio mandorlato, sono alla base del nostro rivestimento di alta qualità.
Pannellature Laterali: Protezione e Flessibilità
Anche le pareti laterali del veicolo commerciale devono essere resistenti, ma devono avere caratteristiche differenti da quelle del pianale. I pannelli laterali per furgoni offerti nella nostra gamma proteggono le pareti interne dai danni causati da carichi scivolosi o da bordi taglienti.
Pannellature in Polipropilene
- Le pannellature in polipropilene sono leggere, resistenti e semplici da pulire, creano un’intercapedine tra la carrozzeria e la pannellatura.
- Questo stratagemma intelligente assicura che, in caso di urto violento o ribaltamento del materiale, la carrozzeria rimanga intatta e protetta.
- Se la protezione delle fiancate è affidata a rivestimenti interni con pannelli alveolari in polipropilene.
- Le pannellature per furgoni HONEYCOMB sono prodotte con lastre alveolari di polipropilene di prima scelta con uno spessore di 4 mm per garantire robustezza e affidabilità.
- Ma cosa più importante è che sono cucite ad hoc sul mezzo: perfettamente in linea con l’anatomia del furgone, rivestono impeccabilmente le pareti e le porte del veicolo, proteggendo l’interno della carrozzeria da ogni possibile urto.
- Grazie ad uno speciale sistema di montaggio, i pannelli per rivestimenti laterali Honeycomb non vengono fissati in modo rigido alla carrozzeria ma si adattano alla sagoma furgone in caso di dilatazione termica.
Pannellature in Alluminio
- Le pannellature laterali per furgoni in alluminio sono rivestimenti interni disegnati e sagomati per poter coprire perfettamente le pareti laterali dei veicoli commerciali e vengono fissate tramite i fori predisposti dal costruttore.
- Identificano i rivestimenti delle pareti e delle porte siano esse in polipropilene, alluminio mandorlato e lamiera zincata.
Sicurezza e Organizzazione del Vano di Carico
Il pianale e i pannelli laterali installati nel vano di carico da professionisti sono strumenti di sicurezza, perché diventano solide basi di ancoraggio per gli allestimenti e per le merci che si trasportano e che devono essere fissate con cinghie o barre fermacarico. Con i pannelli per rivestimento furgoni, il vano di carico diventa più resistente agli urti, più facile da pulire e soprattutto più sicuro per il trasporto di materiali, utensili e attrezzature.
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Il rivestimento interno è una componente fondamentale su cui sviluppare un allestimento di un veicolo commerciale. Pianale in legno marino, pareti laterali in polipropilene, copriparatia attrezzata e copripassaruota non proteggono solo la carrozzeria da usura e danni accidentali, ma possono essere utilizzati come base per il fissaggio dell’allestimento. L’uso integrato di tutti questi elementi permette di creare una soluzione completa per assicurare la merce nel rispetto delle normative Europee. Per il bloccaggio della merce possono essere utilizzate le barre telescopiche, che godono di un’ampia regolazione, oppure le cinghie ferma-carico.
Grazie alle sue caratteristiche antiscivolo, il paraurti in alluminio mandorlato offre la tranquillità di salire e scendere dal veicolo in tutta sicurezza, evitando scivolate indesiderate. Inoltre con il copri-passaruota e la protezione retro cabina, realizzati anch’essi in alluminio mandorlato, garantirai un rivestimento completo del vano di carico. Questa soluzione si rivela ideale per il trasporto di carichi pesanti o di materiali pericolosi, come quelli infiammabili, esplosivi e corrosivi.
Barre e Pinze fermacarico per cassoni e furgoni
Soluzioni Professionali e Personalizzazione
Il kit di rivestimento interno per furgoni è la soluzione ideale per proteggere la carrozzeria del veicolo e prolungarne la durata nel tempo. Tutti i componenti del rivestimento vengono pretagliati e preforati per un’installazione precisa, senza modifiche alla carrozzeria. Il montaggio può essere effettuato presso le officine autorizzate o direttamente in sede dal cliente.
Affidati a esperti per installare un rivestimento interno per furgoni su misura. Ogni soluzione nasce da anni di esperienza nel settore degli allestimenti e garantisce protezione, efficienza e durata nel tempo. Il tempo necessario dipende dal modello del furgone e dalla complessità dell’installazione.
Pannelli Personalizzati e Su Misura
Se stai pensando di rivestire il tuo furgone, i nostri pannelli personalizzati sono realizzati in melamina di alta qualità, disponibile in spessori di 1 cm, 1,6 cm, 1,9 cm o 3 cm, per permetterti di scegliere il perfetto equilibrio tra leggerezza e resistenza. Soprattutto, puoi personalizzare le misure esatte di lunghezza, larghezza e bordi, in modo che la pannellatura interna del tuo mezzo si adatti perfettamente a ciò che stai cercando. Ti diamo la possibilità di scegliere tra diversi colori e finiture, e anche spessori, in base alle tue preferenze ed esigenze. Ogni progetto è unico ed è per questo che i nostri pannelli sono completamente realizzati su misura, adattandosi alle tue preferenze estetiche.
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Inoltre, il sistema di montaggio è semplice e veloce, senza bisogno di strumenti specializzati o di modificare la struttura originale. Essendo direttamente i produttori volevamo offrire uno strumento più ai nostri clienti creando il nostro negozio on line. Nel nostro shop troverete tutti pezzi di nostra produzione e li potrete acquistare semplicemente da casa vostra. In men che non si dica avrete il vostro nuovo rivestimento consegnato direttamente a casa vostra ed avrete aggiunto valore al vostro furgone, aumentando la sua robustezza e donandogli una nuova veste. Entra e scopri quanto è semplice!
Uno dei nostri punti forza è avere internamente un CENTRO DI LAVORO CNC di elevata precisione e di ultima generazione che ci permette di poter lavorare diverse tipologie di materiale. Questo ci consente di essere direttamente PRODUTTORI DI PEZZI UNICI e seguire in modo autonomo l'intero processo produttivo. Oltre al nostro Centro CNC abbiamo un team con un enorme Know-How in merito alla lavorazione di diversi materiali e questo ci permette di creare dei pezzi unici e creati su misura per il cliente.
Gamma Completa per il Rivestimento Interno
Per proteggere il vano di carico, organizzare e strutturare al meglio l’allestimento del furgone, diverse aziende offrono una gamma completa per il rivestimento interno. Proteggi la carrozzeria del piano di carico e le pareti del vano dai danni causati da carichi scivolosi, spigolosi o da bordi taglienti. Il materiale con cui sono realizzati i pannelli per il rivestimento del furgone può variare: dal polipropilene al legno, ci sono diverse tipologie di pannelli che si possono utilizzare al fine di attrezzare un furgone.
La gamma comprende anche un’ampia scelta di pianali e rivestimenti interni per furgoni compatibili con i diversi modelli di veicoli disponibili in commercio. Infatti, i pavimenti per furgoni sono sagomati esattamente in base alle specifiche del veicolo.
Allestimento Fai-da-Te per Camper: Scelta del Legno
Quando decidi di rivestire il tuo camper, non pensi solo all'estetica: vuoi creare un ambiente funzionale, resistente e accogliente. Quale legno utilizzare per costruire i mobili e gli interni del vostro camper? Una domanda che porta con sé decine di considerazioni: peso, tenuta all’umidità, spessore, durezza sono tutte variabili da tenere presente quando si realizzano uno o più mobili per il camper. Quando ho iniziato l’allestimento fai-da-te di un camper, non avevo le idee molto chiare. Sapevo che avrei voluto mobili rustici, di colore chiaro, resistenti quanto basta per durare nel tempo, e se possibile privi dei famigerati composti organici volatili o VOC (dall’inglese Volatile Organic Compounds), dannosi se respirati in un ambiente così piccolo come l’interno di un van. Sono certo che questa premessa sia comune a molti.
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Che si tratti di sostituire una parete marcia causa infiltrazione di acqua o di cambiare un mobile in legno, l’importante è fare ordine nella propria testa e cominciare a selezionare le opzioni più realistiche (costi contenuti, facile reperibilità, prestazioni all’altezza). Un pianale furgone fai da te, o, più in generale, l’allestimento furgoni fai da te, non è in grado di garantire la giusta protezione della carrozzeria e un idoneo fissaggio dell’allestimento e del carico permettendo, purtroppo, lo spostamento della merce all’interno del veicolo che è una delle principali cause di incidenti che coinvolgono i veicoli commerciali.
Considerazioni Chiave nella Scelta del Legno
Il Peso del Legno
Avete mai trasportato una mensola sottobraccio da casa al garage? E un intero pannello in legno multistrato? Se la risposta è sì, avrete ben presente quando può essere pesante un “pezzo” di legno. Moltiplicate questo peso per il numero di mobili necessari ad allestire il vostro camper e potrete intuire come, a conti fatti, le alternative valide non siano poi molte.
Esagerando, immaginate di riempire un camper con legno massello di mogano. Risultato estetico sublime, ma con un peso medio dopo stagionatura di 700 kg/m3… è probabile che mettereste a dura prova le sospensioni! Tanto per fare un paragone, il legno di cedro, con i suoi 370 kg/m3, vanta un peso al metro cubo che è la metà del mogano o del ciliegio.
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Resistenza all'Acqua
L’acqua è il nemico numero 1 dei nostri camper. Si trova fuori quando piove, ce la portiamo dentro nei serbatoi, in bagno e in cucina. Se infiltra i mobili è un disastro perché i danni sono immediati e consistenti. Ecco perché abbiamo bisogno di un legno impermeabile. Nel corso dei secoli l’uomo ha tentato con ogni mezzo di rendere il legno idrorepellente (oggi vanno di moda gli impregnanti con nanotecnologie), questo perché di fatto un legno 100% immune all’acqua non esiste. Vero è che ci sono legni più idrofughi di altri, vedi la tectona, meglio nota come teak, impiegato non a caso per le imbarcazioni.
Pericolo di Schegge
E veniamo a un altro punto poco e per nulla considerato: il pericolo di schegge a seguito di eventuali collisioni o incidenti. Qui devo ammettere che ho sbagliato in pieno: il nostro legno multistrato in abete bianco (tanto decantato nei forum di camperisti) si scheggia con estrema facilità, del resto guidiamo con prudenza e a una velocità massima di 90 km orari le possibilità di farsi male sul serio si riducono. Se però volete mettere sul piatto della bilancia anche questo elemento, ricordate che i legni che non si scheggiano sono il pero, il pino cembro e il faggio, mentre si scheggiano la balsa, il carpino bianco e il palissandro.
Facilità di Lavorazione
Lavorare il legno con strumenti professionali da falegnameria è un conto, tagliare e sagomare pannelli con seghetto alternativo e sega circolare per hobbystica è tutto un altro paio di maniche. Bisogna trovare un legno che sia abbastanza semplice da lavorare con strumenti da bricolage. Teniamo presente fra gli altri parametri la durezza, ma soprattutto la presenza o meno di “nodi”. Un legno morbido (il termine esatto è tenero) ci permette di effettuare tagli non solo dritti ma anche curvi, senza distruggerci il braccio (o la lama) mentre spingiamo in avanti il seghetto.
Composti Organici Volatili (VOC)
Ultima considerazione temo ignorata da qualunque allestitore, dovrebbe riguardare a mio avviso il rilascio di sostanze volatili pericolose. Non si tratta di una velleità: il camper è un ambiente tutto sommato piccolo, con alcune aree soggette a forte riscaldamento (pareti esposte al sole, passaruota, cabina motore), un luogo dove vivono spesso anche bambini e neonati. Utilizzare legni trattati con solventi, colle, vernici e “nobilitazioni” a base di sostanze volatili nocive potrebbe a lungo andare crearvi problemi respiratori, cefalee o nausea.
Costo
Aggiungi a quanto detto finora il costo: per riempire un van di circa 17 metri cubi di capienza, si possono acquistare 8 pannelli di legno multistrato in abete bianco, a circa 40 euro l’uno. Questo per dire che una scrematura ulteriore la farete in automatico al momento dell’acquisto: conti alla mano, molti legnami li dovrete scartare per via del prezzo elevato, tanto più alto quanto maggiore è lo spessore del legno.
Prodotti Complementari: Adesivi e Isolanti
Oltre ai pannelli, esistono numerosi prodotti che possono migliorare l'allestimento interno del tuo furgone o camper.
Adesivi
- COLLA ADH550 SENZA SOLVENTI 300GR: Prezzo: €42,30 Iva inclusa
- COLLA SPRAY SCOTCH-WELD 90: Elevata forza autoadesiva. Adesivi per legno, metallo, plastica, feltro, gomma e schiume. Campo di temperatura da -20° a + 80°. Prezzo: €32,40 Iva inclusa
Feltri e Moquette
- FELTRO MOQUETTE SUPER ELASTICA AUTOADESIVA X-TREM ANTRACITE H 1.4MT: Prezzo: €13,60 Iva inclusa
- FELTRO MOQUETTE SUPER ELASTICA AUTOADESIVA X-TREM BEIGE H 1.4MT: Prezzo: €12,50 Iva inclusa
Materiali Fonoimpedenti e Insonorizzanti
La gamma comprende alcuni modelli di pannelli coibentati per furgoni che garantiscono l’isolamento sia acustico che termico.
- MATERIALE FONOIMPEDENTE ANTIRUMORE ARMACOMFORT BARRIER B 2X1MT SP.1MM: Prezzo: €39,90 Iva inclusa
- MATERIALE FONOIMPEDENTE ANTIRUMORE ARMACOMFORT BARRIER B 2X1MT SP.2MM: Prezzo: €64,90 Iva inclusa
- MATERIALE INSONORIZZANTE SP.2MM 4PZ 100X50CM: Superficie sigillata Isolante Resistente all'olio, alla benzina e all'acqua. Isolano il rumore di guida e il rumore del motore. Prezzo: €42,50 Iva inclusa
- MATERIALE INSONORIZZANTE X-TREM NOISE REGULATOR SP.2MM 100X50CM: Prezzo: €13,50 Iva inclusa
- MATERIALE INSONORIZZANTE X-TREM NOISE REGULATOR SP.2MM 500X40CM: Prezzo: €50,10 Iva inclusa
Materiali Isolanti Termici
- MATERIALE ISOLANTE ADESIVO ARMAFLEX HOME 10X1MT SP.10MM: Prezzo: €112,40 Iva inclusa
- MATERIALE ISOLANTE ADESIVO ARMAFLEX HOME 50MM X15MT SP.3MM: Rotolo da larghezza 50mm x 15mt Spessore 3mm. Ideale per sigillare le giunte tra due pannelli. Prezzo: €10,30 Iva inclusa
- MATERIALE ISOLANTE ADESIVO ARMAFLEX HOME 6X1MT SP.19MM: Rotolo da 1x6mt (6mq) Spessore 19mm. ArmaFlex® HOME è un materiale isolante a celle chiuse, altamente flessibile, realizzato in schiuma elastomerica. Prezzo: €80,40 Iva inclusa
- MATERIALE ISOLANTE ADESIVO ARMAFLEX MICROBAN 50MM X15MT SP.3MM: Prezzo: €25,50 Iva inclusa
- MATERIALE ISOLANTE FONOIMPEDENTE ANTIRUMORE ARMACOMFORT AB ALLUMINIO 2X1MT SP.11MM: Prezzo: €128,10 Iva inclusa
- MATERIALE ISOLANTE X-TREM ISOLATOR CLASSIC: Ottimale per l'isolamento delle roulotte e dei furgonati. Pannelli isolanti termici, ad es.
- 2X1MT SP.10MM (Prezzo: €17,00 Iva inclusa)
- 2X1MT SP.10MM ADESIVO: Materassino autoadesivo. Non assorbe l'umidità, non scricchiola, ha un effetto smorzante sul rumore. Prezzo: €38,00 Iva inclusa
- 2X1MT SP.15MM (Prezzo: €26,50 Iva inclusa)
- 2X1MT SP.18MM (Prezzo: €30,60 Iva inclusa)
- 2X1MT SP.20MM (Prezzo: €32,50 Iva inclusa)
- 2X1MT SP.20MM ADESIVO: Materassino autoadesivo. Non assorbe l'umidità, non scricchiola, ha un effetto smorzante sul rumore.
Scegliere il Legno Giusto per il Tuo Progetto
Ti capisco. Arrivato fin qui potresti avere una gran confusione. Eri partito con la testa piena di paroloni (“multistrato”, “lamellare”, “truciolato”), e invece abbiamo parlato di questioni pratiche, lasciandoti libertà di scelta.
Non c'è un legno migliore in assoluto, perché il legno migliore per i mobili e gli interni del camper sarà di volta in volta il frutto di una serie di valutazioni personali. Inutile ragionare per definizioni e categorie: un buon lamellare potrebbe pesare troppo, mentre un cattivo truciolato potrebbe essere adeguato alle vostre competenze di falegnameria. A distanza di un anno e svariati viaggi, il legno multistrato di abete bianco per un restyling è stato positivo per certi aspetti (resistenza alle deformazioni, facilità di lavorazione) e negativo per altri (pesantezza, schegge).
Sta a voi definire un budget, calcolare il peso (come sono messe le sospensioni?), guardare agli attrezzi per il taglio che avete in garage, pensare a chi viaggerà (bambini o solo adulti) e mettere tutto insieme nel calderone.