Il pacco lamellare completo V-Force 3 è il meglio per chi cerca le massime prestazioni per la propria Beta RR 50. Con questo componente si ottiene un miglioramento significativo dell'erogazione su tutta la curva, con una spinta significativa ai medi e bassi regimi. Una risposta istantanea del motore al comando gas è solo l'inizio della lista dei miglioramenti che questo sistema all'avanguardia offre.
Design e Tecnologia Unici
La V-Force 3 ha caratteristiche che non si trovano in nessun'altra valvola lamellare presente sul mercato. Tra queste spiccano la superficie di contatto doppia, i fermi lamella regolabili e la superficie flussata della gabbia lamelle. Raddoppiando la superficie di contatto dell'estremità lamella è sufficiente un'apertura della lamella del 50% rispetto all'originale per ottenere un flusso uguale. Questo rappresenta un vantaggio determinante, se si considera che una lamella si apre e chiude 133 volte al secondo a 8000 giri/min. Grazie a questa innovazione, la lamella lavora la metà di quello che lavora una lamella originale, con grandissima riduzione dell'usura e maggiore vita del componente.
I petali delle lamelle appoggiano ora su una superficie raggiata, che crea un effetto di "caricamento" che migliora una accelerazione già fulminea.
Inoltre, il nuovo disegno della gabbia lamelle consente alla lamella di stare "incassata" nella gabbietta stessa, con un effetto ammortizzante sull'estremità della lamella e prevenendo ogni tipo di riflusso nel condotto di aspirazione.
Regolazione Flessibile per Ogni Esigenza
Ogni valvola V-Force è dotata di un fermo lamella regolabile che consente di variare in poco tempo la tensione della lamella da alta a bassa. Questa caratteristica permette di regolare con precisione l'erogazione e il risultato è sensibile. Una tensione bassa aiuta la coppia ed il tiro ai bassi regimi, mentre una tensione alta migliora la potenza di punta, permettendo al pilota di personalizzare la risposta del motore in base alle proprie preferenze o alle condizioni di guida.
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Come Montare Il PACCO LAMELLARE (V-FORCE 3) “RESTAURO HM” parte 1
Le Novità della V-Force 3
Il pacco lamellare V-Force 3 integra diverse innovazioni che lo distinguono dagli altri prodotti sul mercato:
- Petali lamella simmetrici: VForce3 usa ora petali lamella simmetrici. Questo elimina la differenziazione tra lamelle interne ed esterne, semplificando la manutenzione.
- Cambio lamelle velocizzato: VForce3 è la prima valvola a lamelle con un sistema brevettato di fissaggio lamelle ad incastro. Niente più viti, basta un attimo per il cambio delle lamelle.
- Flussaggio specifico per ogni modello: Il design è ottimizzato per garantire il massimo flusso d'aria e carburante.
- Materiali compositi avanzati per la realizzazione delle lamelle: Un nuovo sistema di costruzione in fibra di carbonio e resina, specifico per il nuovo disegno delle VForce3, garantisce resistenza e leggerezza.
- Fermi lamella di nuovo disegno: Elimina la necessità di viti di fissaggio e riduce le possibilità di rottura, aumentando l'affidabilità.
- Profilo alare applicato alle lamelle: Incrementa la velocità del flusso di miscela, con una polverizzazione ottimale per una combustione più efficiente.
Compatibilità con Modelli Beta RR 50
Il pacco lamellare V-Force 3 è progettato per migliorare le prestazioni di diversi modelli Beta RR 50, in particolare quelli equipaggiati con motore Minarelli AM6. Di seguito una tabella riepilogativa dei modelli compatibili:
| Modello Moto | Anni di Produzione Compatibili | Note |
|---|---|---|
| Beta RR 50 Enduro | 2002, 2003, 2004, 2005 | Compatibilità specifica per questi anni |
| Beta RR 50 | 2003-2011 | Con motore Minarelli Am6 |
Questa compatibilità estesa assicura che un'ampia gamma di proprietari di Beta RR 50 possa beneficiare delle innovazioni e dei miglioramenti prestazionali offerti dal pacco lamellare V-Force 3.
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