La cappelliera dell'auto è un componente spesso sottovalutato, ma fondamentale per la privacy nel vano bagagli e, in alcuni casi, per ospitare altoparlanti. Se la vostra cappelliera è danneggiata o assente, l'acquisto di un ricambio originale può essere costoso. Ad esempio, se la cappelliera della vostra Hyundai I10 è danneggiata, potete acquistarla sulle maggiori piattaforme di e-commerce per una cifra che varia dai 90,00 ai 110,00 euro.
In alternativa, con un po' di manualità e i giusti materiali, potete costruirla o ripararla da soli, risparmiando e personalizzando il risultato. Questa guida vi fornirà consigli pratici su come realizzare una cappelliera fai da te in legno, partendo dalla scelta dei materiali fino alla personalizzazione con i laccetti per il sollevamento automatico.
Perché Realizzare una Cappelliera Fai da Te?
Molti possessori di auto riscontrano problemi con la cappelliera originale. Come evidenziato da alcuni utenti, l'assenza dei laccetti per il sollevamento automatico può causare instabilità. "Non è tanto la mancanza di voglia nell'alzarla a mano (non ci vuole nulla), ma la sua instabilità, dato che dopo un po', senza i laccetti, inevitabilmente cade sulle mani quando si carica il baule, ed è una cosa che odiavo." Questo problema può essere risolto con una soluzione fai da te, aggiungendo un tocco di funzionalità e comodità. "I primi giorni con la i10, chiudevo il portellone mi sedevo al posto di guida e al momento di partire davo un'occhiata allo specchietto retrovisore e mi accorgevo che mi ero dimenticato la cappelliera alzata. Tra e me e me dicevo ma come è possibile che la Hyundai si era dimenticata di mettere i laccetti alla cappelliera." La creazione di una cappelliera su misura offre la possibilità di correggere queste lacune.
Scelta dei Materiali per la Tua Nuova Cappelliera
La scelta del materiale è cruciale per la durabilità e la funzionalità della cappelliera. Molti si orientano verso il legno per la sua versatilità e resistenza. "L'intenzione è di farla in legno e poi rivestirla di moquette."
Legno: Compensato, Multistrato o MDF?
Le opzioni più comuni sono il compensato, il multistrato o l'MDF.
Leggi anche: Prezzi Pavimento Grigio Legno Perlato
- Compensato: "Io andrei con il compensato. Almeno quello che io conosco come compensato. Non lo OFB, ma quello di pioppo. Deve essere sottile, per contenere il peso." È una scelta preferibile per la sua leggerezza e resistenza, specialmente se si opta per un compensato di pioppo sottile.
- Multistrato: "Caldamente ti sconsiglio il multistrato. Almeno, quello che io conosco come multistrato. Si parla di oltre 15mm di legno a listelli sovrapposti ed incollati, è troppo pesante per poter fare bene il mestiere della cappelliera." Un multistrato troppo spesso può renderla eccessivamente pesante, un problema se il portellone non è progettato per un peso elevato.
- MDF: Anche l'MDF può essere una buona opzione per la facilità di lavorazione e la finitura liscia, ma anch'esso deve essere considerato attentamente per il peso.
Il problema cruciale è proprio il peso: le cappelliere di serie di solito sono pesanti all'incirca quanto lo sarebbero se realizzate in compensato sottile. "Questa invece è leggerissima e, per quanto sia piccina, è difficile che col compensato si riesca ad ottenere un peso simile. Ed è un problema, perché la cappelliera è sostenuta da un solo cordino e il portellone/cristallo non è predisposto per metterne due." È importante trovare un equilibrio tra robustezza e leggerezza.
Alternative al Legno
"In alternativa a legno o mdf, che altro materiale potrei utilizzare? Avevo pensato al poliplat, che ho utilizzato in passato in altri ambiti, ma ho qualche dubbio soprattutto per quanto riguarda la tenacia rispetto all'umidità." Altri materiali come il VTR (vetroresina) o pannelli multistrato in materiale plastico possono essere considerati, prestando attenzione a come risuonano e alla loro durabilità in ambienti umidi.
Altri Materiali e Strumenti Necessari
- Moquette: Per il rivestimento e un aspetto rifinito. "ricoprendola di moquette del colore che preferite."
- Viti, staffe angolari, chiodi zincati, colla vinilica: Per l'assemblaggio e il fissaggio.
- Cordoncini o laccetti: Per il sistema di sollevamento automatico. "Il cordoncino lo sto usando blu e abbastanza spesso come prova, di nero ne avevo solo uno e sembrava davvero uno di quelli "veri", ma era senza un accoppiamento e ho preferito questi due che tra l'altro sono di egual lunghezza, davvero perfetti!"
- Puntine apposite: Per fissare la moquette. "Tenete ben tesa la stoffa con delle puntine apposite."
- Attrezzi: Metro, matita, taglierino, trapano (con punte adatte per il legno e per i fori dei laccetti).
Fasi di Costruzione della Cappelliera Fai da Te
1. Rilievo delle Misure e Creazione della Dima
Il primo passo è prendere le misure esatte dello spazio nel bagagliaio. "Prendete le misure con una dima in cartone e poi riportatela su un pezzo di compensato." Una dima in cartone permette di testare la forma e la vestibilità prima di tagliare il materiale definitivo. "Le misure massime della superficie occupata della cappelliera sono: 105 cm in larghezza x 34 cm in profondità, per cui ho preso un pannello da 120 x 40 e un listello di sezione 5 x 2,5 cm che mi servirà per creare l'incavo su cui poggia/ruota la cappelliera." Questo passaggio è fondamentale per garantire che la cappelliera si adatti perfettamente.
2. Taglio e Sagomatura del Pannello
Una volta definita la forma con la dima, riportatela sul materiale scelto (compensato, MDF, ecc.) e procedete al taglio. Se la vostra cappelliera è fissata con perni plastici ai fianchetti del baule, potete considerare di usare pezzetti di tubo metallico al posto di quelli plastici, oppure legnetti per voliere, per una maggiore durabilità.
3. Rivestimento con Moquette
Per un aspetto professionale e per proteggere il legno, rivestite il pannello con della moquette del colore che preferite. "Ricoprendola di moquette del colore che preferite. Tenete ben tesa la stoffa con delle puntine apposite." Assicuratevi che la stoffa sia ben tesa e fissata saldamente. "Senza dimenticare i fori per le casse di amplificazione, che andranno montate sotto la moquette" se prevedete di installare altoparlanti.
Leggi anche: Stile Arte Povera per la Sala da Pranzo
4. Installazione del Sistema di Sollevamento Automatico (Laccetti)
Questa è una delle modifiche più apprezzate per migliorare la funzionalità della cappelliera. Prendiamo ad esempio l'esperienza di un utente con una Hyundai i10: "Quindi mi sono messo di buona lena e ho deciso di rimediare a questa lacuna. Ho iniziato per prima cosa staccando la cappelliera dalla sua sede."
- Preparazione della Cappelliera: "Ho iniziato per prima cosa staccando la cappelliera dalla sua sede."
- Praticare i Fori: "Dopo, ho praticato due fori (e vi avviso che non è stato facile: con un trapano nuovo di zecca con il quale avevo fatto solo un buco in casa, con la stessa punta non sono riuscito a forarla, dato che si è letteralmente spezzata; ne ho poi utilizzata una più grossa) all'interno della suddetta, ho ripetuto l'operazione all'esterno, forando la moquette che la riveste sopra." È consigliabile forare "verso i suoi angoli in modo tale che i laccetti non siano molto visibili."
- Inserimento e Fissaggio dei Laccetti: "Una volta fatto ciò, ho fatto passare per i suddetti fori un laccetto per uno, che ho poi legato sotto e fatto passare per i pistoncini del baule." I laccetti dovrebbero essere fissati saldamente. "In questo modo, legando le due estremità, i laccetti sono fissi."
- Rimontaggio e Test: "Ho riagganciato la cappelliera nella sua sede e le ho dato una stretta finale. Ho poi chiuso il portellone e, alla sua riapertura, ho finalmente potuto godere di un rialzamento automatico della cappelliera, che, per mia scelta, non si alza completamente ma solo per 3/4, facendo sì che, alla chiusura del portellone, sia più agevole la sua discesa."
Un suggerimento importante: "Unico appunto, bisogna fare attenzione alla chiusura del portellone perchè di rischia di far fuoriuscire i laccetti e chiuderli per un pezzo piccolissimo in mezzo al portellone, ma basta metterli più in dentro per far sì che ciò non avvenga." "Mi ero ripromesso di scriverlo ma poi mi è passato di mente, ad ogni modo, per chi avesse voluto cimentarsi nel lavoro, non allarmatevi se i laccetti fuoriusciranno dal portellone nella chiusura, basta accompagnare dolcemente lo stesso nel chiuderlo e questi non usciranno."
Guida su come installare impianto stereo
5. Dettagli e Finiture
Considerate l'aggiunta di rinforzi o boccole. "Una boccoletta attorno? L'idea della boccola mi piace, valuterò quando il pannello sarà sagomato e sul posto." Si può anche rivestire con la moquette l'area della boccola per un aspetto uniforme. Per l'ancoraggio, un'idea alternativa è "comprare due fili adattabili per la i10, prendere le misure e poi fare dei buchi sulla cappelliera e usare dei ganci adesivi da mettere sul portellone (anziché agganciarli ai pistoncini)."
Design Innovativi e Personalizzazioni
Oltre alla semplice sostituzione, è possibile esplorare design più complessi. Un utente ha descritto una soluzione ingegnosa: "Io l'ho fatta un pochino particolare, con l'ultimo pezzo che si allarga verso il portellone che praticamente si stacca e si ripiega sulla parte semifissa dietro, in modo che quando devo caricare merce non devo toglierla del tutto, le manovre di carico sono facilitate, e soprattutto non ci batto la testa." Questo tipo di design "è molto semplice quanto ingegnosa, credo sia parecchio utile avere il pannello che permette questa apertura." Anche se alcuni preferiscono una cappelliera completamente rigida per l'impatto visivo, le soluzioni pieghevoli offrono grande praticità. "La parte semifissa che vedi dietro è rigida, e la puoi tagliere quando vuoi, solo quei 10 cm. davanti che si piega su sé stessa."
Per coloro che si cimentano in questa attività, l'incoraggiamento è d'obbligo: "Se anche tu ti cimenterai in questa attività metti qualche foto!" Condividere le proprie esperienze e soluzioni può essere di grande aiuto per la comunità fai da te.
Leggi anche: Pali in legno: guida alle travi