Soluzioni Avanzate per la Tornitura dei Tamburi: dalla Produzione alla Rettifica Professionale

La tornitura dei tamburi è un processo fondamentale nell'industria automobilistica e meccanica, sia per la produzione di nuovi componenti che per il loro ricondizionamento. Questo articolo esplora due approcci principali: le soluzioni innovative di tornitura verticale per la produzione di tamburi offerte da EMAG e i torni professionali Comec dedicati alla rettifica e al ricondizionamento di dischi e tamburi freno.

Tornitura di Produzione Verticale con EMAG

EMAG è nota per le soluzioni produttive particolarmente compatte. Ciò è dovuto in gran parte all’elevato grado di automazione e alla struttura verticale delle macchine pick-up. L’intero sistema produttivo punta tutto su semplicità e massima funzionalità.

Macchine Pick-up e Automazione

Prima di tutto i pezzi grezzi vengono consegnati sui pallet. La tornitura verticale è un processo produttivo ad asportazione truciolo per metalli.

Il Processo di Lavorazione con VL 8

L’ampia zona di lavoro del centro di tornitura modulare VL 8 consente la lavorazione di tornitura completa del primo lato del tamburo, sia internamente che esternamente. Una volta ribaltato il componente, viene eseguita la lavorazione della flangia con la realizzazione dei fori per le viti. Prima del disimpilamento dal pallet dei pezzi finiti, questo versatile sistema consente di aggiungere un’ulteriore stazione, ad esempio una stazione di misura o di marcatura.

Caratteristiche Tecniche della Serie EMAG VL

La VL 8 utilizzata per la lavorazione si basa sulla serie VL di successo di EMAG. Con un diametro dell’autocentrante di 500 mm, il mandrino pick-up è in grado di prelevare pezzi con un diametro fino a 400 mm. Con una potenza motrice di 60 kW e una coppia fino a 1220 Nm, il mandrino principale permette una lavorazione ad asportazione di truciolo velocissima ed efficiente dei tamburi dei freni. Il basamento della macchina è in calcestruzzo polimerico Mineralit. Questo materiale garantisce vibrazioni ridotte durante la lavorazione, con una durata elevata degli utensili e un’eccellente qualità della lavorazione. Le macchine della serie VL impiegate vengono consegnate con predisposizione IOT-Ready, ciò significa che ogni macchina è già dotata di PC industriale preinstallato. EMAG offre una rete di assistenza a livello mondiale.

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La Rettifica e il Ricondizionamento Professionale con Comec

Per il ricondizionamento e la manutenzione di componenti frenanti, Comec offre soluzioni professionali che garantiscono precisione e affidabilità.

Comec TR480: Tornio Professionale per Dischi e Tamburi Freno

Comec TR480 è un tornio professionale per dischi e tamburi freno, ideale per la rettifica e il ricondizionamento preciso di dischi, tamburi e volani. Grazie alla struttura robusta, alla velocità variabile e alla dotazione completa, è pensato per officine, rettifiche e centri assistenza che lavorano su auto, veicoli commerciali e mezzi pesanti.

Descrizione e Funzionalità

Il Comec TR480 è un tornio per dischi e tamburi freno progettato per il ricondizionamento rapido, preciso e professionale di dischi freno, tamburi freno e volani. È una soluzione ideale per officine, rettifiche, centri assistenza e operatori specializzati che necessitano di una macchina per rettifica dischi freno affidabile, stabile e adatta a diverse tipologie di veicoli. La struttura in ghisa monolitica garantisce elevata solidità e rigidità durante la lavorazione, contribuendo a ottenere una finitura superficiale precisa e costante. Il pratico portautensili combinato dischi/tamburi consente di passare dalla lavorazione dei dischi alla lavorazione dei tamburi senza sostituire la barra portautensili, migliorando l’efficienza operativa e riducendo i tempi di intervento. Il sistema di avanzamento del carrello a velocità variabile permette di adattare la lavorazione alle caratteristiche del componente, assicurando una finitura ottimale della superficie. La velocità di rotazione regolabile consente invece di impostare la corretta velocità di taglio in base al diametro del pezzo, rendendo il TR480 una rettificatrice per dischi e tamburi freno versatile e precisa.

Tornio per tamburi e dischi freno - TR 470 Comec

Caratteristiche e Accessori del TR480

La dotazione standard comprende albero portaconi Ø 30 mm, coni di centraggio, campane di bloccaggio, utensili per tornitura, dispositivi antivibranti, schermo di protezione, vassoio raccogli trucioli e barra LED integrata. Questa configurazione consente un centraggio rapido e accurato del componente da lavorare, migliorando la qualità della rettifica dischi freno e della rettifica tamburi freno. Grazie agli accessori opzionali, come l’albero Ø 50 mm e i relativi coni e distanziali, il tornio Comec TR480 può essere utilizzato anche per la lavorazione di dischi e tamburi di veicoli commerciali e veicoli pesanti, ampliando le possibilità di impiego nelle officine specializzate in mezzi industriali.

Dati Tecnici del Comec TR480

Con capacità tamburi da 150 a 710 mm, diametro massimo dischi di 860 mm, velocità albero da 60 a 168 rpm, motore mandrino da 1,1 kW e peso di 175 kg, il Comec TR480 rappresenta una soluzione professionale per chi cerca un tornio per tamburi freno, un tornio per dischi freno e una macchina completa per il ricondizionamento dei componenti frenanti.

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Caratteristica Valore
Min. - Max. diametro tamburo Ø 150÷710 mm
Max. profondità tamburo 210 mm
Max. diametro disco Ø 860 mm
Max. profondità disco 150÷710 mm
Velocità albero 60 a 168 rpm
Motore mandrino 1,1 kW
Peso 175 kg

Comec TR470: Versatilità per ogni Veicolo

Comec annovera tra le sue attrezzature il tornio TR470, che consente di ricondizionare in maniera semplice e veloce qualunque tipo di disco, tamburo e volano di vetture e veicoli commerciali e, con gli opportuni accessori, mezzi pesanti. Alcune caratteristiche: il pratico portautensili combinato dischi/tamburi evita l’operazione di cambiare la barra portautensili ogni volta che si passa dal disco al tamburo e viceversa; l’avanzamento del carrello a velocità variabile garantisce sempre la finitura ottimale della superficie; la velocità di rotazione variabile su 3 posizioni assicura la corretta velocità di taglio in funzione del diametro del particolare. La dotazione standard include un albero da 30 mm e una larga serie di coni di centraggio e campane di bloccaggio, per un rapido e preciso centraggio del particolare da lavorare.

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